報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
印刷車間主任述職報告篇一
20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉到_線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足?,F就一年來的工作做如下總結:
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的`突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
印刷車間主任述職報告篇二
尊敬的總經理、各位同仁:
我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。
一、生產不放松。
二、以‘工作管理’為核心。
三、物料管理。
四、設備管理。
全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每臺設備依程序統一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。
印刷車間主任述職報告篇三
為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:
xxxxxx。
在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使xx運用車間盡快跨入優秀標準化車間行列。
印刷車間主任述職報告篇四
2020年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將2020年全年工作匯報如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是。安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
印刷車間主任述職報告篇五
20_年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20__年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20_年工作述職如下。
一.生產及產品質量管理方面。
1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。
2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。
3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成20__年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面。
1、安全培訓,全面完成20__年員工培訓任務。20__年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求,我們在20__年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。在20__年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20__年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
三、hse體系建設與推進。
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;。
3、完善并統一hse體系運行中的各種記錄;。
回顧20_年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20_年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。
述職人:20_年_月_日。
印刷車間主任述職報告篇六
尊敬的領導:
您好!
這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。
過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對于自身能力我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關的調整,作為一名xxxx的員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整,現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的.影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。
現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整,作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。
雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。
此致
敬禮!
xxx。
xx月xx日。
印刷車間主任述職報告篇七
xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作如下:
(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的'一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產業的迅速發展,傳統的鐵路貨運難以滿足現代化物流發展的需要,鐵路系統企業必須加快向現代物流轉化的步伐,通過資源整合,逐步轉變為以鐵路運輸為核心優勢、規模經營、系統服務的現代化物流企業,發展成為我國物流市場的中堅力量。
發展鐵路物流的優勢與劣勢。
發展鐵路物流的外部優勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現代物流業的發展,相繼出臺了相關的物流發展政策。20xx年國家發改委等9部委下發了《關于促進我國現代物流業發展的意見》,政策的出臺為我國現代物流業的發展奠定了良好的基礎,國家鼓勵已具備一定物流服務業務專長、組織基礎和管理水平的大型企業加速向物流領域轉變,盡快形成競爭優勢,成為中國物流發展的領先者。二是市場需求旺盛。在全球經濟一體化的趨勢下,傳統的經營模式顯然已經不能適應競爭的要求,將原有的物流活動剝離出來,把物流活動交給專業物流服務提供商,通過服務合同、設施租賃、戰略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務成為我國許多制造、流通企業的迫切需求。三是進駐門檻較低。在物流產業發展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個市場較為分散,產業集中度不高,規模效益并未形成,市場潛力和發展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內陸運輸的主要形式,從傳統鐵路貨運向現代物流轉變具備較大的優勢,因此,鐵路貨運向現代物流業拓展的進駐門檻較低。
發展鐵路物流的內部優勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發展現代物流,鐵路第十個五年計劃提出,要積極推進、重點發展運輸代理、物流配送等產業?!皒xx”期間,我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設,提高復線和電氣化的比例,實現技術裝備現代化的發展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發展鐵路現代物流奠定了重要基礎。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業線路連接各主要水、陸口岸,形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網絡;鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫,尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,已具備實現包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力,具有發展成現代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統。三是日漸完善的信息網絡。目前,鐵路系統已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網,覆蓋14個鐵路局1800個站點的數據網,覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛星通訊網、電視電話會議網和機關計算機局域網。鐵路系統已投入使用或正在開發、完善的鐵路通訊系統,鐵路運輸管理信息系統(tmis)以及運輸調度指揮管理系統(dmis)等信息系統,為鐵路從高端切入現代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優勢。長期以來,我國鐵路系統吸引了國民經濟幾乎所有行業中各個層次、不同類型的企業以及個人,并且與國內外數以萬計的廠礦和用戶保持長期協作關系,具有最穩定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創造了良好的市場基礎。
盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業在體制、機制、認識上對發展現代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務就是物流,沒有理解現代物流應該是對涉及物流諸多環節的有效整合,為客戶提供一體化物流服務。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統計劃經濟色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統內部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業缺乏協作,網絡平臺優勢難以發揮。三是技術裝備標準化程度低。由于行業標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接,直接降低了多式聯運等現代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務質量差距。鐵路運輸的獨家經營,使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居,從事現代物流產業的專業技術人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業務素質普遍不高,從而導致鐵路物流作業效率、反應速度低,服務意識、服務水平較差。
印刷車間主任述職報告篇八
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是精四車間主管x。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對。
公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
印刷車間主任述職報告篇九
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是xx造紙廠車間主任xxx。是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合xx管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F將我全年工作述職如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。
當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。
特別是我們造紙行業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的'好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
我的述職完畢,謝謝大家!
述職人:xxx。
xx月xx日。
印刷車間主任述職報告篇十
作為車間的主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F將任車間的主任以來的工作情況述職如下,請予評議。
任車間的主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規范意識"。近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
印刷車間主任述職報告篇十一
尊敬的領導:
您好!
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了x公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的'質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對x公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
此致
敬禮!
述職人:xx。
20xx年x月x日。
印刷車間主任述職報告篇十二
尊敬的領導:
您好!
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在__總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
此致
敬禮!
述職人:__。
__月__日。
印刷車間主任述職報告篇十三
尊敬的總經理、各位同仁:
我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。
一、生產不放松。
二、以‘工作管理’為核心。
三、物料管理。
四、設備管理。