計(jì)劃可以幫助我們預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難。在制定計(jì)劃時(shí)，要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，確保每一步都有助于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。以下是一些成功人士的計(jì)劃分享，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇一
2017年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)。
活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)^v^和十七屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇二
2010年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)2011年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車出的制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車，并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車環(huán)境。
四、車輛日常維護(hù)方面，愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
2011年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
2010年11月29日。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇三
遵守國(guó)家法令、法規(guī)及《道路交通管理?xiàng)l例》。
遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)定和細(xì)則。服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從工作安排，做到“愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。
做好當(dāng)天的行車記錄，保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費(fèi)用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認(rèn)。
車輛的管理、調(diào)度和安排工作統(tǒng)一由司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
各駕駛員要準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)地點(diǎn)的安全完成所分配的任務(wù)，要服從司機(jī)班長(zhǎng)的工作安排和車輛調(diào)配。對(duì)不服從工作安排和車輛管理調(diào)度者，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
各駕駛員有事請(qǐng)假、換休、換班和會(huì)議無(wú)法參加者需經(jīng)班長(zhǎng)同意后方可執(zhí)行。
積極向公司提出合理化建議，負(fù)責(zé)所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請(qǐng)和車輛故障信息反饋。
對(duì)車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費(fèi)、不遺失，并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。
每日上班前必須按照行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車容標(biāo)準(zhǔn)、司機(jī)儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。
全車外形完整無(wú)損，車身光澤明亮，無(wú)浮塵、油污、泥水痕跡，全車前后擋風(fēng)車窗玻璃明亮。
車廂內(nèi)無(wú)浮塵、雜物，保潔箱內(nèi)無(wú)隔夜垃圾，車內(nèi)空氣無(wú)異味。
嚴(yán)禁駕駛員在等客戶期間長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)車輛開(kāi)空調(diào)（具體時(shí)間為分鐘）。
及時(shí)接聽(tīng)和回復(fù)公司的電話（分鐘內(nèi)），通訊設(shè)備必須處于小時(shí)接通狀態(tài)。
晚間司機(jī)要注意休息。不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
司機(jī)駕車一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道等）。
司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷，違章造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
發(fā)生意外后，在兩天內(nèi)提交肇事報(bào)告，詳述事情經(jīng)過(guò)及車輛、人員的損傷情況。
根據(jù)肇事司機(jī)的過(guò)失責(zé)任大小，由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”，處理結(jié)果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務(wù)要求。
．對(duì)客戶要面帶笑容，使用敬語(yǔ)，堅(jiān)持“客戶至上，服務(wù)第一”的待客宗旨。
．堅(jiān)持微笑服務(wù)，給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺(jué)。
．急客戶所急，熱情為客戶排憂解難，給客戶提供良好的服務(wù)。
．對(duì)客戶一視同仁，決不能厚此薄彼。
．樹(shù)立良好的職業(yè)道德，攙扶老弱病殘者上車。
．樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)，不爭(zhēng)先搶道，堅(jiān)持文明行車。
．樹(shù)立良好的職業(yè)道德，見(jiàn)到客戶揚(yáng)手即停（交通條件不允許時(shí)除外）。
．遇到客戶有意刁難時(shí)，應(yīng)采取克制的態(tài)度，緊記“客戶總是對(duì)的”，決不允許和客人發(fā)生爭(zhēng)吵，更不準(zhǔn)大打出手。
．各司機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)穿著公司配發(fā)的工服，工服要平整，不得起皺，襯衣及衣領(lǐng)袖口要潔凈。
．皮鞋要上油檫亮，上班期間不準(zhǔn)吃有異味的食品，以保持口腔氣味清新。
．駕駛員不得在車內(nèi)或行駛中向車外亂吐亂扔。
．行駛中遇客戶趕時(shí)間，司機(jī)不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛，以免發(fā)生意外，同時(shí)做好解釋工作。
．車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，如乘客在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)禮貌婉轉(zhuǎn)告知。
．司機(jī)對(duì)乘客要熱情、有禮，說(shuō)話文明。車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不應(yīng)隨便插話。
四、駕駛員崗位職責(zé)。
班長(zhǎng)。
以身作則，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，帶領(lǐng)全班積極完成各項(xiàng)任務(wù)。
定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)司機(jī)班的工作、安全行車及車輛技術(shù)狀況。
準(zhǔn)時(shí)參加人事行政部會(huì)議并向本班傳達(dá)會(huì)議精神。
編制司機(jī)的排班表，分配車輛，評(píng)估其工作表現(xiàn)。
組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀(jì)守法、愛(ài)護(hù)車輛，提高服務(wù)質(zhì)量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。
編排車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。
每天進(jìn)行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。
登記司機(jī)出車情況及車輛動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理或上報(bào)。
做好車輛相關(guān)費(fèi)用的審核、監(jiān)控。
班車、小車司機(jī)。
出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁病車上路。
每次出車須提前十分鐘準(zhǔn)備車輛到達(dá)用車地點(diǎn)，不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見(jiàn)面時(shí)，要面帶笑容，熱情問(wèn)好，以禮相待，請(qǐng)客戶上車。
注意行車平穩(wěn)，遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩(wěn)。
遇到交通堵塞時(shí)，須征得客戶同意后，方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車，要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時(shí)必須留在車上，嚴(yán)禁翻動(dòng)客戶物品。
嚴(yán)格執(zhí)行部門的各項(xiàng)規(guī)定，不計(jì)較個(gè)人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后，馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應(yīng)迅速設(shè)法歸還客戶，未能歸還的必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅(jiān)守崗位，候客時(shí)不準(zhǔn)無(wú)故離開(kāi)車位，不準(zhǔn)打瞌睡、抽煙或看書報(bào)，因事獲準(zhǔn)離開(kāi)時(shí)，熄火并關(guān)好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機(jī)班長(zhǎng)進(jìn)行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定。
車輛保養(yǎng)由班長(zhǎng)按月出計(jì)劃、有步驟的組織實(shí)施。實(shí)行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項(xiàng)目、定工具，并根據(jù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目的大小、費(fèi)用等情況向人事行政部及時(shí)匯報(bào)，待人事行政部同意后方可執(zhí)行。
各駕駛員負(fù)責(zé)自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請(qǐng)，班長(zhǎng)協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當(dāng)班司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛正常工作，未當(dāng)班司機(jī)跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項(xiàng)目。（注：跟蹤的目的在于確認(rèn)修理的項(xiàng)目、換件、修理時(shí)間無(wú)拖延能按時(shí)取車，保證正常工作的調(diào)度運(yùn)行。）。
各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。
班長(zhǎng)每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護(hù)工作。對(duì)一次保養(yǎng)清潔不到位。
者提出口頭警告，對(duì)兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
班長(zhǎng)需每月向人事行政部匯報(bào)一次一月工作總結(jié)，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應(yīng)馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應(yīng)即設(shè)法向班長(zhǎng)或人事行政部講明情況，由班長(zhǎng)或人事行政部派專人處理。
檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。
檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固。
檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固，有效。
檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
檢查發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常。
檢查票證、隨車工具是否齊全。
按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。
車輛發(fā)動(dòng)后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向班長(zhǎng)報(bào)告。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻液。
檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。
檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。
排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。
放盡儲(chǔ)氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。
收車后按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛，然后把車開(kāi)回停車場(chǎng)停放好。熄燈、熄車、人排檔位，拉緊手制動(dòng)器。
收車后關(guān)好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎(jiǎng)罰條例。
（一）凡有下列行為之一者，視為甲類過(guò)失。
不按時(shí)上班、工作時(shí)間擅自離開(kāi)公司、不按規(guī)定請(qǐng)假者超過(guò)小時(shí)作曠工處理；
遺失車輛相關(guān)證件或車輛鑰匙者（相關(guān)補(bǔ)證費(fèi)用及相關(guān)補(bǔ)證手續(xù)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)承擔(dān)）；
車廂內(nèi)、外部不清潔、不干凈者；
車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者；
不保持個(gè)人衛(wèi)生整潔的，穿著不整齊的，上班時(shí)穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者；
無(wú)故不參加公司組織的有關(guān)文件和安全注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)者。
不按規(guī)定停車，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車輛吹空調(diào)者。
不按規(guī)定程序申請(qǐng)及核定車輛狀況，擅自進(jìn)行維修，發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。
（二）凡有下列行為之一者，視為乙類過(guò)失。
不服從公司合理的工作安排及管理者；
（三）凡有下列行為之一者，視為丙類過(guò)失。
未按規(guī)定報(bào)銷，弄虛作假，侵害公司利益者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按超出部分的倍罰款，并予以辭退。
（四）事故處理及其他相關(guān)獎(jiǎng)懲條例。
．駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應(yīng)做到。
在公司安全人員或事故處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)聽(tīng)從交警指揮，協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng)，并記下對(duì)方車牌號(hào)碼，事故處理經(jīng)辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話，以便處理。
．造成交通事故的，駕駛員負(fù)完全法律責(zé)任，并按車輛事故規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償則任，情節(jié)嚴(yán)重者予以開(kāi)除。經(jīng)濟(jì)賠償承擔(dān)比例按公安機(jī)關(guān)的事故處理責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果區(qū)分，具體規(guī)定如下：
負(fù)完全責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的賠償；
負(fù)主要責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后的經(jīng)濟(jì)損失的賠償；
負(fù)同等責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的賠償；
無(wú)責(zé)任、且駕駛員相關(guān)證件齊全的，無(wú)須賠償。
．駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī)，被有關(guān)部門進(jìn)行執(zhí)法和處理的，一切罰款和費(fèi)用自行承擔(dān)。
．行駛公里數(shù)及油耗不得超過(guò)公司制定的標(biāo)準(zhǔn)，若油耗增加超標(biāo)，公司將組織有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)鑒定，若屬駕駛員責(zé)任，公司將追究其完全則任，賠償公司因此多支付的油費(fèi)及維修費(fèi)用。
．遺失或損壞車輛配置工具、材料、設(shè)備的，由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。
．由于當(dāng)事人責(zé)任而遺失車輛的，移交公安機(jī)關(guān)偵察處理并按直接經(jīng)濟(jì)損失的進(jìn)行賠償，賠償后找回車輛的可退還賠款，但要當(dāng)事人負(fù)責(zé)車輛遺失期間損壞的維修費(fèi)用。
．不文明禮貌行車、開(kāi)快車、開(kāi)賭氣車、開(kāi)英雄車和盲目超車等嚴(yán)重違章行為的，后果由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。造成交通事故導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
．在公司規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi)，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意到非定點(diǎn)加油站加油的，費(fèi)用自理。
．駕駛員盜竊公司財(cái)物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即予以辭退，并送公安機(jī)關(guān)處理，同時(shí)必須承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部損失及費(fèi)用。
．駕駛員違反公司相關(guān)規(guī)定制度的，扣罰元次，駕駛員在當(dāng)月內(nèi)，同一違紀(jì)情況出現(xiàn)三次以上者，扣罰半月薪資；當(dāng)月累計(jì)被三次書面警告的，視情節(jié)扣罰當(dāng)月部分工資并予以記過(guò)一次，情節(jié)嚴(yán)重者予以開(kāi)除。
．肇事不報(bào)、偽造現(xiàn)場(chǎng)或逃跑的，造成車輛被扣或公司損失的，按實(shí)際損失賠償，由當(dāng)事人負(fù)完全法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任并在移交公安機(jī)關(guān)處理同時(shí)按違紀(jì)予以辭退。
．未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給無(wú)證人員或非本公司人員駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的，除按規(guī)定作經(jīng)濟(jì)賠償外，由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，并予以辭退。
．嚴(yán)禁使用過(guò)期失效證件出車，違者扣罰元。必須辦理好證件后方可出車，辦證時(shí)間超過(guò)天的將予以停薪留職，超過(guò)天予以辭退。
．未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)或同意，私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開(kāi)出，造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機(jī)關(guān)偵查處理，同時(shí)由當(dāng)事人承擔(dān)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
．私自帶徒，造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。
七、派車流程。
班車按日常規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，無(wú)需派車單。但每次發(fā)車完畢后，需認(rèn)真登記車輛使用情況。
每天采購(gòu)員用車無(wú)需派車單。但每次發(fā)車完畢后，需認(rèn)真登記車輛使用情況，并附采購(gòu)明細(xì)單一份。
行政公務(wù)或其他事項(xiàng)用車需提前一天填寫派車單，由部門經(jīng)理簽字確認(rèn)，經(jīng)行政主任簽字后方可派車。每次發(fā)車完畢后，需認(rèn)真登記車輛使用情況，并附用車明細(xì)一份。
所有公司車輛出入門崗由保安進(jìn)行登記，按周期送到人事行政部檢查、存檔。
行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。
八、車輛費(fèi)用的管理。
．司機(jī)對(duì)車輛費(fèi)用應(yīng)如實(shí)匯報(bào)，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)則從嚴(yán)處理。報(bào)銷時(shí)附行車記錄并由用車人簽名確認(rèn)。
．由司機(jī)班長(zhǎng)制訂下月車輛費(fèi)用預(yù)算交人事行政部審核后進(jìn)行日常開(kāi)支。
．車輛維修應(yīng)事先將車輛情況詳細(xì)列明，包括須維修項(xiàng)目、零件費(fèi)、維修費(fèi)等經(jīng)各相關(guān)部門審核后方可進(jìn)行維修，維修單交人事行政部入檔管理。
九、費(fèi)用報(bào)銷流程。
駕駛員。
（產(chǎn)生費(fèi)用）。
徐中海復(fù)核統(tǒng)計(jì)，駕駛員支取。
財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
總經(jīng)理審批。
財(cái)務(wù)部審核。
人事行政部審核。
（若同意）送車。
用車人確認(rèn)。
（在費(fèi)用單據(jù)后簽名，并附行車記錄）。
胡志林審核（維修項(xiàng)目的必要性及金額）。
停車、路橋、加油。
車輛維修費(fèi)用。
車輛使用管理規(guī)定。
一、總則。
為規(guī)范公司車輛使用，控制成本，保證安全，特制定本規(guī)定。
二、職責(zé)分工。
人事行政部為公司車輛主管部門，負(fù)責(zé)車輛派遣、使用、維修管理；
各部門經(jīng)理負(fù)責(zé)本部門車輛使用把關(guān)；
車輛使用人負(fù)責(zé)車輛使用確認(rèn)；
司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛和司機(jī)日常管理。
三、車輛用途分工。
大巴為看樓車，用于接送客人看樓和捎帶員工上下班，不得用于其他用途；
解放牌面包車主要用于購(gòu)買蔬菜、副食和批量工程物料，特殊情況可用于行政公務(wù)；
金杯面包車主要用于行政外聯(lián)公務(wù)；
摩托車用于詢價(jià)和零星采購(gòu)。
四、車輛派遣程序。
班車每天由值班司機(jī)按時(shí)發(fā)車，無(wú)須另行發(fā)牌車通知；
購(gòu)買蔬菜副食車倆提前一天申報(bào)《用車申請(qǐng)表》辦理派遣手續(xù)；
車輛使用人用車完畢，需認(rèn)真填寫派車單，對(duì)使用情況簽字確認(rèn)；
摩托車派遣由廚房采購(gòu)酌情辦理。
五、派車原則。
私車一律不派；
先急后緩、先主后次、先申請(qǐng)先派遣；
能共用一輛車者不單獨(dú)派遣。
六、申請(qǐng)用車條件。
辦理銀行取款和相關(guān)業(yè)務(wù)，每周最多一次，不累計(jì)；
去學(xué)校和相關(guān)單位招聘員工，每月最多兩次，不累計(jì)；
經(jīng)營(yíng)外聯(lián)事務(wù)，每月最多兩次，不累計(jì)；
行政外聯(lián)事務(wù)，每月最多兩次，不累計(jì)；
舉辦員工集體活動(dòng)；
其他緊急事務(wù)。
七、附則。
對(duì)違反規(guī)定私自派車、用車者，分別罰款元；
人事行政部每月公布一次車輛使用情況。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇四
??20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
??在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
??平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
??盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
??20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
??1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。
??2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)。
??3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系。
??4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
??回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
??在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
??在今后的工作中，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同事們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
??總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇五
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了xx和“xxx”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
我積極參加了安全培訓(xùn)xx期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇六
??20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
??行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；
??營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；
??利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧。
??141萬(wàn)元，公交公司年終工作總結(jié)。
??車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率。
??行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
??今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
??（一）積極推進(jìn)改制工作。
??1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
??2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，^v^對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日^v^對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日^v^對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，^v^正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，^v^又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
??（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇七
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，在即將歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高;。
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇八
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，做到不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車二次進(jìn)站。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車。
雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇九
2021年春運(yùn)將從1月28日開(kāi)始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)國(guó)家、自治區(qū)和欽州市人民政府有關(guān)部署要求，為統(tǒng)籌做好春運(yùn)暨疫情防控工作，確保全市交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作順利開(kāi)展，保障人民群眾平安有序出行，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以^v^新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照^v^、^v^決策部署和自治區(qū)黨委、政府工作部署，統(tǒng)籌做好春運(yùn)和疫情防控工作，努力保障人民群眾平安有序出行，使全市人民在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
二、工作目標(biāo)。
一是精心組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，抓好應(yīng)急運(yùn)力保障，避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件；二是從細(xì)從嚴(yán)，加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕群死群傷等重、特大惡性事故；三是以人為本，創(chuàng)新服務(wù)方式，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提升和市場(chǎng)秩序的監(jiān)管；四是依法行政，堅(jiān)持文明執(zhí)法，做好春運(yùn)執(zhí)法工作，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序；五是多措并舉，提高處置能力，以強(qiáng)有力的預(yù)案機(jī)制提高保暢通的能力；六是統(tǒng)籌部署常態(tài)化疫情防控，深刻認(rèn)識(shí)目前疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長(zhǎng)期性，建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。
三、組織機(jī)構(gòu)。
為確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展，成立欽州市交通運(yùn)輸局2021年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌做好春運(yùn)和疫情防控工作（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），成員名單如下：
組長(zhǎng)：鄒滿麗局黨組書記、局長(zhǎng)、二級(jí)巡視員。
副組長(zhǎng)：劉遠(yuǎn)平局黨組成員、副局長(zhǎng)。
裴宇昌局黨組成員、副局長(zhǎng)。
周祥海副局長(zhǎng)。
陸鵬州局黨組成員、副局長(zhǎng)。
韋思寧局黨組成員、總工程師。
伍圣昌二級(jí)調(diào)研員。
梁振禮二級(jí)調(diào)研員。
陳志蘭市鐵建辦專職副主任。
成員：葉堅(jiān)局辦公室主任。
黃棟局計(jì)財(cái)科科長(zhǎng)。
潘健局法規(guī)安全科負(fù)責(zé)人。
高燕婷局人事教育科負(fù)責(zé)人。
覃波局規(guī)劃科科長(zhǎng)。
李慧玫局建設(shè)科負(fù)責(zé)人。
梁波局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人。
王國(guó)儼局鐵路協(xié)調(diào)科科長(zhǎng)。
褚乃會(huì)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)。
何立文市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)政委。
賴軍民市交通建設(shè)發(fā)展中心主任。
譚玉彬原市道路運(yùn)輸管理處副主任。
蘇業(yè)瑞原市航務(wù)管理處副主任。
梁中峣原市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站站長(zhǎng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)暨疫情防控有關(guān)工作的指揮、組織、協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法規(guī)安全科，辦公室主任由陸鵬州同志兼任，副主任由潘健、譚玉彬同志兼任，具體負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展春運(yùn)暨疫情防控的指導(dǎo)和督促工作。下設(shè)六個(gè)工作組：
（一）綜合協(xié)調(diào)組。
組長(zhǎng)：伍圣昌。
副組長(zhǎng)：褚乃會(huì)。
成員：潘健、楊業(yè)、王國(guó)儼、李曉云、朱磊。
主要工作：按照上級(jí)部署要求，組織督導(dǎo)行業(yè)春運(yùn)暨疫情防控措施落實(shí)，加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)行業(yè)春運(yùn)暨防疫工作統(tǒng)計(jì)和相關(guān)上報(bào)工作。
（二）防控檢查組。
組長(zhǎng)：裴宇昌。
副組長(zhǎng)：陳志蘭。
成員：彭定新、鄧國(guó)輝、林海忠、胡冰、張志鵬等，并從市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、交通建設(shè)發(fā)展中心和交通運(yùn)輸服務(wù)中心抽調(diào)。
主要工作：督促和指導(dǎo)各縣、區(qū)交通運(yùn)輸部門做好春運(yùn)期間的疫情防控工作，督促落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施等工作。督促檢查指導(dǎo)欽州火車東站、客運(yùn)企業(yè)落實(shí)旅客體溫檢測(cè)和登記等疫情防控工作。督促各運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展交通工具和場(chǎng)所的通風(fēng)、消毒處理等工作。
（三）運(yùn)輸保障組。
組長(zhǎng)：陸鵬州。
副組長(zhǎng)：譚玉彬。
成員：張幸、張倚華、吳權(quán)津。
主要工作：督促、協(xié)調(diào)各客運(yùn)企業(yè)做好春運(yùn)期間旅客正常出行保障工作。督促、協(xié)調(diào)貨物運(yùn)輸企業(yè)做好藥品和醫(yī)療原材料及社會(huì)生產(chǎn)生活物品運(yùn)輸保障工作。積極配合相關(guān)部門做好人員和應(yīng)急物資的運(yùn)輸保障工作。
（四）應(yīng)急處置組。
組長(zhǎng)：周祥海。
副組長(zhǎng)：賴軍民。
成員：葉堅(jiān)、梁波、蘇業(yè)瑞、施劍東。
主要工作：積極配合相關(guān)部門開(kāi)展全市春運(yùn)暨疫情應(yīng)急處置工作，道路通暢等，協(xié)助相關(guān)部門做好病例及密切接觸者的追蹤排查。
（五）物資保障組。
組長(zhǎng)：韋思寧。
副組長(zhǎng)：黃棟。
成員：黃曉艷、梁中峣、玉艷麗、賈春陽(yáng)、何瑩瑩。
主要工作：統(tǒng)籌做好全市交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)暨防控物資保障工作，做好本局防控物資采購(gòu)、管理和發(fā)放等工作，完善物資采購(gòu)、接收和發(fā)放等工作臺(tái)賬。
（六）宣傳教育組。
組長(zhǎng)：劉遠(yuǎn)平。
副組長(zhǎng)：覃波。
成員：韋舟朝、王松偉、陳文慧、方寶欽、朱磊、李曉云。
主要工作：負(fù)責(zé)做好春運(yùn)和疫情宣傳和旅客運(yùn)輸情況收集統(tǒng)計(jì)工作。指導(dǎo)各縣、區(qū)交通運(yùn)輸部門和企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)和疫情防控知識(shí)宣傳，提高群眾衛(wèi)生保健意識(shí)和自我防護(hù)能力。
四、主要任務(wù)。
（一）嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。
1.統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障。把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。各客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返欽來(lái)欽人員的運(yùn)輸服務(wù)，做好實(shí)名登記。配合組織學(xué)生有序離、返校，做到上門和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)定制服務(wù)保障。做好疫情常態(tài)化防控春運(yùn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
2.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各單位要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作。各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間嚴(yán)格落實(shí)滿足防疫工作要求的通風(fēng)、消毒等措施和頻次。指導(dǎo)落實(shí)客車等交通運(yùn)輸工具的實(shí)名購(gòu)票、對(duì)號(hào)入座。科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，嚴(yán)格控制車輛超員率。指導(dǎo)做好進(jìn)站、候車等站區(qū)空間快速測(cè)溫和客流引導(dǎo)，必要時(shí)按要求查驗(yàn)核酸檢測(cè)證明，對(duì)于發(fā)熱旅客，及時(shí)報(bào)告、處置，按程序做好交接工作，落實(shí)健康碼互認(rèn)機(jī)制和規(guī)則，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集；客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
3.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照^v^聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，將一線客運(yùn)服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域核酸檢測(cè)的支持保障力度。按照^v^聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，抓緊推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，在知情自愿的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”，根據(jù)實(shí)際情況將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要嚴(yán)格工作紀(jì)律，春運(yùn)期間不得參加非必要的聚集性活動(dòng)。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
4.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。春運(yùn)開(kāi)始前，各級(jí)要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通領(lǐng)域設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站）。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
5.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變等情形，提前制訂有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
（二）加強(qiáng)運(yùn)力應(yīng)急保障。
1.加強(qiáng)運(yùn)力保障。要加強(qiáng)重要客運(yùn)樞紐、渡口、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給，優(yōu)化車輛發(fā)班頻次和生產(chǎn)調(diào)度，提高運(yùn)輸能力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織，方便農(nóng)村群眾出行。加大運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
2.著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接。要強(qiáng)化鐵路、公路等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘，綜合調(diào)度道路客運(yùn)班線、公共汽車與鐵路臨時(shí)客運(yùn)列車等銜接，積極開(kāi)展道路客運(yùn)定制服務(wù)，科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
3.積極引導(dǎo)錯(cuò)峰出行，倡導(dǎo)干部職工就地過(guò)節(jié)。鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假。要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時(shí)預(yù)測(cè)發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
4.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣等突發(fā)事件。各級(jí)^v^門堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化底線思維，制訂并細(xì)化完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案和自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等各類突發(fā)事件預(yù)案。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效控制事態(tài)發(fā)展。做好大風(fēng)、寒潮、低溫等惡劣天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)通報(bào)監(jiān)測(cè)情況和預(yù)報(bào)預(yù)警信息。（牽頭單位：局運(yùn)輸科、法安科、鐵路協(xié)調(diào)科；責(zé)任單位：自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局，各縣、區(qū)交通運(yùn)輸局，三娘灣管理區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)）。
（三）全力保障春運(yùn)安全。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十
??20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。
??不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
??在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。
??作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。
??為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。
??在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
??平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
??聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
??盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
??20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。
??1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
??2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
??3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
??4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
??我是xx部yy中心的電客車司機(jī)，于xx年x月x日進(jìn)入公司，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
??轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
??起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
??從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè)，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。
??不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。
??這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí)，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
??經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
??作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
??希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十一
20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：
我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同xx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十二
2009年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真。
總結(jié)。
今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)，在2006年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會(huì)上的講話精神，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名先進(jìn)車組成員，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將更加努力工作，在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十三
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車輛大量增加，道路交通事故屢見(jiàn)不鮮，給社會(huì)及相關(guān)家庭造成了不可彌補(bǔ)的'損失，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)、文明社會(huì)、創(chuàng)新型社會(huì)的目標(biāo)。作為一名單位司機(jī)，我保證做到：
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到學(xué)法、知法、守法，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序。
2.服從交通民警指揮;積極協(xié)助交通民警的管理工作。
3.積極參加鎮(zhèn)、村(單位)交通安全組織的學(xué)習(xí)和宣傳教育活動(dòng)，并主動(dòng)熱情宣傳交通安全知識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，打造首都司機(jī)新形象。
4.行車時(shí)做到文明禮讓，不開(kāi)斗氣車，不酒后開(kāi)車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開(kāi)報(bào)廢車。
5.勤檢修車輛，隨時(shí)保證機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如燈光、剎車、轉(zhuǎn)向等，不開(kāi)機(jī)件失靈車上路。
6.經(jīng)常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。
總之，要避免交通違法和交通事故的發(fā)生。
保證人：xxx
20xx年xx月xx日
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十四
20xx即將到來(lái)，作為一名xx公交駕駛員，首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù);為此，車隊(duì)專門召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神…… 要做到萬(wàn)無(wú)一失的確保“兩節(jié)”安全、順利的進(jìn)行。
我在節(jié)假期間努力做到(一)堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，自覺(jué)的遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務(wù)!(二)理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展好各項(xiàng)工作，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來(lái).(三)行車中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定，克服麻痹大意的思想，端正好個(gè)人心態(tài)，確保安全行車。
(四)做好出車前的各項(xiàng)列檢工作，堅(jiān)決不開(kāi)帶“病”車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊(duì)，文明出行，禮貌在先。
(五)搞好車輛衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到：“車身無(wú)污泥、地板無(wú)拉圾、座椅扶手無(wú)塵土、駕駛倉(cāng)無(wú)雜物、車內(nèi)、車外頂無(wú)痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無(wú)油泥或甩油、腳踏板無(wú)雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。
(六)樹(shù)立首都公交良好的形象，堅(jiān)持“一心為乘客，服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念，積極宣傳，主動(dòng)疏導(dǎo)，照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人安全乘車，努力營(yíng)造和諧的氛圍。
(七)做好日常的運(yùn)營(yíng)工作，服從調(diào)度指揮，消滅人為大間隔，堅(jiān)持順序進(jìn)出站，堅(jiān)持二次進(jìn)站，做到跑來(lái)等，不私自甩站，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
(八)堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。(九)統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務(wù)，文明用語(yǔ)，報(bào)站規(guī)范，杜絕新聞批評(píng)，努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。
(十)積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境!
我保證：在“兩節(jié)”期間，積極配合車隊(duì)的日常生產(chǎn)工作，確保安全……!
保證人：
20xx年9月21日
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十五
上半年即將過(guò)去，下半年已無(wú)聲地走近。不知不覺(jué)我已加入xxx貿(mào)易發(fā)展公司半年有余，在這些時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將下半年計(jì)劃如下：
盡管我認(rèn)為自己開(kāi)車總體表現(xiàn)較好，但還是有空間要進(jìn)一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個(gè)“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回公司，在開(kāi)車期間，文明駕駛。
其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)
交給的各項(xiàng)任務(wù)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十六
20xx年下半年已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一。20xx年度工作總結(jié)在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將下半年工作計(jì)劃如下：
1。做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2。樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3。工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4。支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
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公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十七
1、以身作則，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，帶領(lǐng)全班積極完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)司機(jī)班的工作、安全行車及車輛技術(shù)狀況。
3、準(zhǔn)時(shí)參加人事行政部會(huì)議并向本班傳達(dá)會(huì)議精神。
4、編制司機(jī)的排班表，分配車輛，評(píng)估其工作表現(xiàn)。
5、組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并做好考勤記錄。
6、督促本班員工遵紀(jì)守法、愛(ài)護(hù)車輛，提高服務(wù)質(zhì)量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。
7、編排車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
8、建立健全車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。
10、登記司機(jī)出車情況及車輛動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理或上報(bào)。
11、做好車輛相關(guān)費(fèi)用的審核、監(jiān)控。
二、駕駛員崗位職責(zé)。
1、認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車調(diào)度人員指揮。
2、堅(jiān)持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛運(yùn)行。
3、安全駕駛，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，聽(tīng)從交通管理人員的指揮，行車時(shí)集中精力駕駛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車、賭氣車”。
4、每次出車回來(lái)后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡(jiǎn)要匯報(bào)出車情況。
5、車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等。
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6、做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛常年整潔和車況良好。
7、認(rèn)真填寫車輛檔案，對(duì)車輛事故、違章、損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào)。
8、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
9、駕駛員應(yīng)有敬業(yè)精神，熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術(shù)和水平，積累行車經(jīng)驗(yàn)。
10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)，不藐視公司其他普通員工。
4.13、每位司機(jī)每日按照作息時(shí)間到辦公室進(jìn)行上下班簽到，未。
1、負(fù)責(zé)組織司機(jī)開(kāi)會(huì)。
2、負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)等工作鑒定，向辦公室匯報(bào)，經(jīng)辦公室同意后進(jìn)行維修、保養(yǎng)；
3、負(fù)責(zé)處理交通事故，督促肇事司機(jī)寫出事故經(jīng)過(guò)并結(jié)合辦公室拿出初步處理意見(jiàn)；
4、負(fù)責(zé)組織周一安全活動(dòng)日活動(dòng)；
5、負(fù)責(zé)開(kāi)展節(jié)油活動(dòng)，為公司作出貢獻(xiàn)；
1、嚴(yán)格遵守本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)；
2、服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度，按時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)到位，保證工作用車需要；
3、認(rèn)真做好出車記錄和交接班手續(xù)，嚴(yán)禁私自用車；
決定維修廠家和維修、保養(yǎng)部件。
廠內(nèi)車輛司機(jī)班長(zhǎng)崗位職責(zé)及考核辦法。
一、崗位職責(zé)：1、2、3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于車輛管理方面政策。嚴(yán)格執(zhí)行熱電廠有關(guān)規(guī)定。
組織廠內(nèi)司機(jī)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)際操作技能，組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，杜絕違反交通規(guī)規(guī)事情的發(fā)生。
4、負(fù)責(zé)安排廠內(nèi)車輛正常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持各潤(rùn)滑點(diǎn)黃油量充足，不能。
因保養(yǎng)不到位而損壞車輛，并做好保養(yǎng)記錄。機(jī)油正常、柴油油位充足。不得因油位不正常、缺油造成車輛損壞及影響生產(chǎn)。
5、負(fù)責(zé)車輛維修計(jì)劃的提供，維修手續(xù)的辦理工作，并負(fù)責(zé)將車開(kāi)到指定。
地點(diǎn)進(jìn)行維修。配合總公司車隊(duì)搞好維修工作。
6、監(jiān)督司機(jī)交接班記錄、日工作量記錄、油耗記錄等相關(guān)方面記錄并負(fù)責(zé)。
安排、監(jiān)督報(bào)到相關(guān)部門，并負(fù)責(zé)存檔，以便各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。7、8、9、負(fù)責(zé)建立各車輛設(shè)備臺(tái)帳、維修記錄。
負(fù)責(zé)車輛用備品備件計(jì)劃的提供及落實(shí)、監(jiān)督購(gòu)買情況。
及時(shí)準(zhǔn)確掌握各司機(jī)思想動(dòng)態(tài)，使他們不利用工作之便向送煤司機(jī)、拉。
渣司機(jī)索要、接受財(cái)物。避免不正當(dāng)行為發(fā)生。出現(xiàn)該方面問(wèn)題及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)反映情況。
10、司機(jī)請(qǐng)假首先班長(zhǎng)簽字，然后按正常簽字手續(xù)進(jìn)行，班長(zhǎng)協(xié)調(diào)好替班人員。
11、總公司在電廠車輛檢查中，由于保養(yǎng)不到位發(fā)生的罰款司機(jī)班長(zhǎng)承擔(dān)罰款的10%。
考核辦法：
廠內(nèi)車輛司機(jī)崗位職責(zé)及考核辦法。
一、崗位職責(zé)：
1、認(rèn)真執(zhí)行總公司及熱電廠關(guān)于車輛管理方面的有關(guān)制度。
2、服從領(lǐng)導(dǎo)，配合好煤場(chǎng)及中化工作。
3、熟悉交通法規(guī)及所開(kāi)車輛狀況、性能、結(jié)構(gòu)。
4、對(duì)所駕駛車輛按規(guī)定定期做好保養(yǎng)工作，做好記錄及上報(bào)工作。
5、保證交通安全，按規(guī)定車速行駛，不得超速運(yùn)行。
6、完成自己分內(nèi)工作量，未經(jīng)允許不得超出車輛工作范圍工作。
7、保持車容車貌整潔，保持車輛良好狀況：制動(dòng)有效，燈光、喇叭齊全有效，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)以書面形式申請(qǐng)維修。
8、不得將自己駕駛的車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
9、樹(shù)立節(jié)約意識(shí)，降低油耗及維修費(fèi)用。杜絕燃油外流現(xiàn)象的發(fā)生，避免人為及責(zé)任事故的發(fā)生。
10、搞好交接班記錄、日工作量記錄、加油記錄等，要求各記錄準(zhǔn)確、真實(shí)，避免弄虛作假現(xiàn)象發(fā)生。
11、搞好團(tuán)結(jié)，嚴(yán)禁打架斗毆、酒后上班、酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生。
12、杜絕向客戶吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。出現(xiàn)將重罰。
13、不管那級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的外出干活或改變路線，當(dāng)班司機(jī)外出必須向當(dāng)班值長(zhǎng)匯報(bào)，負(fù)責(zé)進(jìn)行處罰。
14、當(dāng)班司機(jī)因工作原因需外出吃飯，必須通過(guò)值長(zhǎng)同意，時(shí)間為30分鐘。
考核辦法：篇五：車隊(duì)班長(zhǎng)崗位職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)。
車隊(duì)班長(zhǎng)崗位職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)。
崗位名稱：
車隊(duì)班長(zhǎng)直接上級(jí)：
車隊(duì)班長(zhǎng)直接下級(jí)：司機(jī)、修理工以及石礦。
車隊(duì)班長(zhǎng)本職工作：
負(fù)責(zé)對(duì)車組及車組人員的管理1；在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好分管工作，及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)提供合理化建議及改進(jìn)措施，當(dāng)好參謀助手。2；對(duì)車組車輛的保養(yǎng)維修及維修項(xiàng)目進(jìn)行審核，以身作則嚴(yán)格把關(guān)，堵塞維修漏洞，確保維修質(zhì)量。3；積極掌握好各方面的信息，協(xié)調(diào)工作關(guān)系，協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)科學(xué)合理安排車輛運(yùn)行保養(yǎng)和維修。
4；及時(shí)改進(jìn)車組工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化“用戶至上、真情服務(wù)”的原則。5；定期對(duì)各車輛的例行保養(yǎng)，愛(ài)護(hù)使用和管理進(jìn)行監(jiān)控，以保持車輛隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，并建立建全維修，保養(yǎng)相關(guān)管理制度。6；認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全工作的部署，定期召開(kāi)安全學(xué)習(xí)會(huì)議，以多種形式廣泛宣傳交通法規(guī)，安全常識(shí)和駕駛操作規(guī)范，提高職業(yè)道德意識(shí)和遵章守紀(jì)意識(shí)。7；定期或不定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，分析研究安全營(yíng)運(yùn)形勢(shì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找隱患，采取措施，及時(shí)整改，確保安全行車和出車任務(wù)的完成。8；建立駕駛員長(zhǎng)途出車前的談話制度，及時(shí)掌握駕駛員思想動(dòng)態(tài)，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶情緒工作及其他不安全因素存在。9；倡導(dǎo)駕駛員講究職業(yè)道德，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)意識(shí)，經(jīng)常保持車容整潔，車況良好，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理科學(xué)合理的控制交通事故的發(fā)生。
班長(zhǎng)責(zé)任。
1.制定車組的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護(hù)保養(yǎng)等規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后施行。2.主管制訂車組培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)批后協(xié)助培訓(xùn)部實(shí)施、考核。3.定期檢查車輛維護(hù)保養(yǎng)狀況。4.主管制訂車輛維修計(jì)劃，組織車輛的小修。5.每天對(duì)車輛進(jìn)行一次安全、車容和衛(wèi)生檢查，對(duì)不合要求的車輛應(yīng)采取措施使之達(dá)到要求。
6.協(xié)助政府交通部門調(diào)查車輛肇事原因，并對(duì)司機(jī)提出處理建議，經(jīng)批準(zhǔn)后具體辦理。7.準(zhǔn)確、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指示，并貫徹執(zhí)行。8.掌握車組的工作情況和有關(guān)數(shù)據(jù)。9.定期向總經(jīng)理述職。
10.按工作程序做好與相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，并及時(shí)對(duì)部門間的爭(zhēng)議提出界定要求。11.制定直接下級(jí)的崗位描述，并界定其工作職責(zé)。12.巡視、監(jiān)督、檢查車隊(duì)各項(xiàng)工作。13.及時(shí)對(duì)下級(jí)工作中的爭(zhēng)議做出裁決。14.受理直接下級(jí)上報(bào)的合理化建議，按程序處理。15.定期聽(tīng)取直接下級(jí)述職，并做出工作評(píng)定。16.填寫直接下級(jí)的過(guò)失單和獎(jiǎng)勵(lì)單，根據(jù)權(quán)限按照程序執(zhí)行。17.關(guān)心下級(jí)的思想，生活和待遇。
車隊(duì)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)：
1.對(duì)車組的工作績(jī)效負(fù)責(zé)。2.對(duì)車輛調(diào)度的合理有效負(fù)責(zé)。3.對(duì)下級(jí)駕駛技術(shù)、安全意識(shí)、行為素質(zhì)的不斷提高負(fù)責(zé)。4.對(duì)下級(jí)的工作質(zhì)量、紀(jì)律行為、工作秩序、整體精神面貌負(fù)責(zé)。5.對(duì)車組的培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。6.對(duì)車組預(yù)算開(kāi)支的合理支配負(fù)責(zé)。7.對(duì)車組主管的工作程序和負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的規(guī)章制度的執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。8.對(duì)車組管轄的車輛、設(shè)備設(shè)施的完好性負(fù)責(zé)。9.對(duì)車組給公司造成的影響負(fù)責(zé)。
車隊(duì)班長(zhǎng)主要權(quán)力：1.有向經(jīng)理的報(bào)告權(quán)。
2.有對(duì)車組所屬員工及各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的管理指揮權(quán)。3.有對(duì)車輛維護(hù)及使用情況的抽檢權(quán)。4.對(duì)下級(jí)的工作爭(zhēng)議有裁決權(quán)。5.對(duì)下級(jí)的業(yè)務(wù)水平和業(yè)績(jī)有考核權(quán)。6.對(duì)下級(jí)有獎(jiǎng)懲的建議權(quán)。7.對(duì)下級(jí)的崗位調(diào)配有建議權(quán)。
車隊(duì)班長(zhǎng)管轄范圍：1.車組員工。
2.車組所屬車輛、公用設(shè)備設(shè)施。3.各料場(chǎng)。
必須做到：認(rèn)真負(fù)責(zé)安排好本組車輛，協(xié)調(diào)好工作量安排，監(jiān)督司機(jī)的工作態(tài)度。履行好班長(zhǎng)的職責(zé)。交接班前，和隊(duì)長(zhǎng)與調(diào)度溝通協(xié)調(diào)好該組車輛到那干活。到調(diào)度員室去工作詳單。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十八
一位公交車長(zhǎng)的20工作計(jì)劃2010-12-1608：36工作出色，為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。否則，哪一個(gè)公司也不會(huì)要一名白拿工資不干活的員工，我畢業(yè)之后就來(lái)到了公交公司工作，我相信自己能夠在公司里發(fā)揮更大的作用。現(xiàn)在的我已經(jīng)在車長(zhǎng)的工作崗位上有六年的時(shí)間了，可以說(shuō)自己已經(jīng)很好的熟悉了公司目前的工作了，也擬定了2011作計(jì)劃，我相信在以后的工作中我還是會(huì)做的'更好！
1、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
2、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
3、對(duì)所有乘客的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給乘客一好印象，為公交公司樹(shù)立更好的形象，讓這個(gè)文明窗口更明亮。
4、乘客遇到問(wèn)題，不能置之不理，一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做事，讓乘客相信我們的工作實(shí)力和態(tài)度，才能更好的完成任務(wù)。
5、自信是非常重要的。要經(jīng)常對(duì)自己說(shuō)你是最好的，你是獨(dú)一無(wú)二的。擁有健康樂(lè)觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
6、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
7、為了今年的任務(wù)每月我要努力完成自己的任務(wù)額，為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。
以上就是我明年的工作計(jì)劃，工作中總會(huì)有各種各樣的困難，我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，向同事探討，共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)。不過(guò)現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō)，我目前還是有著很多的不足之處需要我來(lái)解決的，我相信自己能夠有著更好的發(fā)展，不過(guò)前景才是最重要的，我相信自己能夠做到最好，這是我應(yīng)該做好的。以后的道路上，我會(huì)走的更遠(yuǎn)，因?yàn)槲业娜松猛静艅倓傞_(kāi)始，我相信自己會(huì)做的更好！
聯(lián)系電話：13253321443。
聯(lián)系人：屈丹華。
qq：709920617。
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇十九
9. 麻煩內(nèi)位同學(xué)給老太太讓個(gè)座好吧??
11. 師傅..師傅..師傅!!!白睡了..**站到了昂..?
12. 后門上的呢5個(gè)師傅把卡一塊讓前邊得遞過(guò)來(lái),白一個(gè)一個(gè)的麻煩人家.?
13. 往后走昂都往后走,這站小偷多昂,專偷門口的昂..(打草驚蛇了）?
14. 呢個(gè)同學(xué),你白朝窗外伸了個(gè)手,擾亂我視線..?
16, 這個(gè)biang得怎么開(kāi)呢么快.. (所謂的飆車,車不如人..）?
18. 你先白投,讓俺看清楚了..(我小學(xué)的時(shí)候把月票撕成一半...)?
19. 你么有零錢?你站前邊等看看后邊的吧..?
21. 有么有下的了昂?有么有啦..么有開(kāi)了昂..?
22. 來(lái),伙計(jì),一閃,當(dāng)著反光鏡了..
公交司機(jī)的工作計(jì)劃篇二十
xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)xx年下半年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
