計劃可以幫助我們更好地規劃未來，為我們的成功鋪平道路。3.一個好的計劃應該具備可操作性，需要將目標分解成具體的步驟和行動計劃。對計劃的評估和反饋是不可或缺的，以下是一些評估計劃的指標和方法。

公交司機的工作計劃篇一

通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要*。下面我就20xx年的工作做以下計劃：

主要工作。

（一）新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。

（二）認真學習*技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

（三）在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

二是學習業務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為*服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺*各種不正之風。

總之，在新的一年中，我將在*上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

公交司機的工作計劃篇二

遵守國家法令、法規及《道路交通管理條例》。

遵守公司的各項規章制度，認真履行各項規定和細則。服從領導，聽從工作安排，做到“愛車、守紀、安全、節約”。

做好當天的行車記錄，保留好當天所產生的各類費用的票據，并在票據后簽名確認。

車輛的管理、調度和安排工作統一由司機班長負責。

各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務，要服從司機班長的工作安排和車輛調配。對不服從工作安排和車輛管理調度者，視情節輕重給予相應的處罰。

各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參加者需經班長同意后方可執行。

積極向公司提出合理化建議，負責所駕駛車輛的維修保養的申請和車輛故障信息反饋。

對車輛的隨車證件和按規定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失，并做好相關的領用登記。

每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。

全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，全車前后擋風車窗玻璃明亮。

車廂內無浮塵、雜物，保潔箱內無隔夜垃圾，車內空氣無異味。

嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發動車輛開空調（具體時間為分鐘）。

及時接聽和回復公司的電話（分鐘內），通訊設備必須處于小時接通狀態。

晚間司機要注意休息。不準開疲勞車，不準酒后駕車。

司機駕車一定要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道等）。

司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。

發生意外后，在兩天內提交肇事報告，詳述事情經過及車輛、人員的損傷情況。

根據肇事司機的過失責任大小，由行政部發出“違規通知書”，處理結果錄入員工檔案。

三、駕駛員服務要求。

．對客戶要面帶笑容，使用敬語，堅持“客戶至上，服務第一”的待客宗旨。

．堅持微笑服務，給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。

．急客戶所急，熱情為客戶排憂解難，給客戶提供良好的服務。

．對客戶一視同仁，決不能厚此薄彼。

．樹立良好的職業道德，攙扶老弱病殘者上車。

．樹立良好的駕駛作風，不爭先搶道，堅持文明行車。

．樹立良好的職業道德，見到客戶揚手即停（交通條件不允許時除外）。

．遇到客戶有意刁難時，應采取克制的態度，緊記“客戶總是對的”，決不允許和客人發生爭吵，更不準大打出手。

．各司機執行任務時，應穿著公司配發的工服，工服要平整，不得起皺，襯衣及衣領袖口要潔凈。

．皮鞋要上油檫亮，上班期間不準吃有異味的食品，以保持口腔氣味清新。

．駕駛員不得在車內或行駛中向車外亂吐亂扔。

．行駛中遇客戶趕時間，司機不能違反交通法所規定的行車速度而超速行駛，以免發生意外，同時做好解釋工作。

．車內不準吸煙，如乘客在車內吸煙時，應禮貌婉轉告知。

．司機對乘客要熱情、有禮，說話文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不應隨便插話。

四、駕駛員崗位職責。

班長。

以身作則，遵守各項規章制度，帶領全班積極完成各項任務。

定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。

準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。

編制司機的排班表，分配車輛，評估其工作表現。

組織班內每周的安全、業務學習，并做好考勤記錄。

督促本班員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質量，注意行車安全，杜絕事故發生。

編排車輛維修保養計劃，記錄車輛的維修保養情況。

建立健全的車輛記錄和維修保養周期。

每天進行一次安全、車容車貌和衛生檢查。

登記司機出車情況及車輛動態，發現問題要及時處理或上報。

做好車輛相關費用的審核、監控。

班車、小車司機。

出車前必須對車輛進行認真檢查，嚴禁病車上路。

每次出車須提前十分鐘準備車輛到達用車地點，不得用喇叭催客戶上車。

與客戶見面時，要面帶笑容，熱情問好，以禮相待，請客戶上車。

注意行車平穩，遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩。

遇到交通堵塞時，須征得客戶同意后，方可繞道行駛。

遇到客戶要求在禁停路段停車，要耐心解釋以求客戶諒解。

候車時必須留在車上，嚴禁翻動客戶物品。

嚴格執行部門的各項規定，不計較個人得失。

提醒客戶帶齊行李下車。

客戶下車后，馬上檢查車上有否遺留物品。

客戶遺留物品應迅速設法歸還客戶，未能歸還的必須交人事行政部處理。

酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。

證件失效或不完備禁止駕駛車輛。

堅守崗位，候客時不準無故離開車位，不準打瞌睡、抽煙或看書報，因事獲準離開時，熄火并關好車門。

每月整理車輛行駛記錄交司機班長進行綜合管理和記錄。

五、車輛日常檢查、維修及保養管理規定。

車輛保養由班長按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具，并根據維修保養項目的大小、費用等情況向人事行政部及時匯報，待人事行政部同意后方可執行。

各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的保養和維修由駕駛員申請，班長協調同意后方可執行。當班司機駕駛機動車輛正常工作，未當班司機跟蹤修理廠所維修保養的項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車，保證正常工作的調度運行。）。

各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。

班長每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位。

者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向班長或人事行政部講明情況，由班長或人事行政部派專人處理。

檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。

檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。

檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常。

檢查票證、隨車工具是否齊全。

按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。

車輛發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車并向班長報告。

檢查發動機潤滑油、冷卻液。

檢查傳動皮帶繞度和完好情況。

檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。

排除行駛中發現的故障。

放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。

收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位，拉緊手制動器。

收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。

六、駕駛員獎罰條例。

（一）凡有下列行為之一者，視為甲類過失。

不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規定請假者超過小時作曠工處理；

遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者（相關補證費用及相關補證手續由當事人負責承擔）；

車廂內、外部不清潔、不干凈者；

車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者；

不保持個人衛生整潔的，穿著不整齊的，上班時穿拖鞋出入辦公區域或駕駛車輛者；

無故不參加公司組織的有關文件和安全注意事項學習者。

不按規定停車，長時間啟動車輛吹空調者。

不按規定程序申請及核定車輛狀況，擅自進行維修，發生的費用不予報銷。

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（二）凡有下列行為之一者，視為乙類過失。

不服從公司合理的工作安排及管理者；

（三）凡有下列行為之一者，視為丙類過失。

未按規定報銷，弄虛作假，侵害公司利益者，一經發現按超出部分的倍罰款，并予以辭退。

（四）事故處理及其他相關獎懲條例。

．駕駛員在公司工作期間發生道路交通事故應做到。

在公司安全人員或事故處理人員未到達現場前，應聽從交警指揮，協助處理現場，并記下對方車牌號碼，事故處理經辦人姓名、事故處理單位、聯系地址、聯系電話，以便處理。

．造成交通事故的，駕駛員負完全法律責任，并按車輛事故規定承擔經濟賠償則任，情節嚴重者予以開除。經濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結果區分，具體規定如下：

負完全責任的按保險賠付后經濟損失的賠償；

負主要責任的按保險賠付后的經濟損失的賠償；

負同等責任的按保險賠付后經濟損失的賠償；

無責任、且駕駛員相關證件齊全的，無須賠償。

．駕駛員因違反交通法規或其它法律法規，被有關部門進行執法和處理的，一切罰款和費用自行承擔。

．行駛公里數及油耗不得超過公司制定的標準，若油耗增加超標，公司將組織有關部門進行技術鑒定，若屬駕駛員責任，公司將追究其完全則任，賠償公司因此多支付的油費及維修費用。

．遺失或損壞車輛配置工具、材料、設備的，由責任駕駛員負責照價賠償。

．由于當事人責任而遺失車輛的，移交公安機關偵察處理并按直接經濟損失的進行賠償，賠償后找回車輛的可退還賠款，但要當事人負責車輛遺失期間損壞的維修費用。

．不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴重違章行為的，后果由駕駛員負全部責任。造成交通事故導致人員傷亡、車輛損壞的，由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

．在公司規定區域范圍內，未經主管領導批準同意到非定點加油站加油的，費用自理。

．駕駛員盜竊公司財物的，一經發現立即予以辭退，并送公安機關處理，同時必須承擔因此產生的全部損失及費用。

．駕駛員違反公司相關規定制度的，扣罰元次，駕駛員在當月內，同一違紀情況出現三次以上者，扣罰半月薪資；當月累計被三次書面警告的，視情節扣罰當月部分工資并予以記過一次，情節嚴重者予以開除。

．肇事不報、偽造現場或逃跑的，造成車輛被扣或公司損失的，按實際損失賠償，由當事人負完全法律責任、經濟責任并在移交公安機關處理同時按違紀予以辭退。

．未經批準將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的，一經發現立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的，除按規定作經濟賠償外，由當事人負全部法律責任及經濟責任，并予以辭退。

．嚴禁使用過期失效證件出車，違者扣罰元。必須辦理好證件后方可出車，辦證時間超過天的將予以停薪留職，超過天予以辭退。

．未經主管領導簽字批準或同意，私自出車、辦私事或將車輛私自開出，造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機關偵查處理，同時由當事人承擔全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

．私自帶徒，造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。

七、派車流程。

班車按日常規定時間準時發車，無需派車單。但每次發車完畢后，需認真登記車輛使用情況。

每天采購員用車無需派車單。但每次發車完畢后，需認真登記車輛使用情況，并附采購明細單一份。

行政公務或其他事項用車需提前一天填寫派車單，由部門經理簽字確認，經行政主任簽字后方可派車。每次發車完畢后，需認真登記車輛使用情況，并附用車明細一份。

所有公司車輛出入門崗由保安進行登記，按周期送到人事行政部檢查、存檔。

行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。

八、車輛費用的管理。

．司機對車輛費用應如實匯報，如有發現虛報則從嚴處理。報銷時附行車記錄并由用車人簽名確認。

．由司機班長制訂下月車輛費用預算交人事行政部審核后進行日常開支。

．車輛維修應事先將車輛情況詳細列明，包括須維修項目、零件費、維修費等經各相關部門審核后方可進行維修，維修單交人事行政部入檔管理。

九、費用報銷流程。

駕駛員。

（產生費用）。

徐中海復核統計，駕駛員支取。

財務部報銷。

總經理審批。

財務部審核。

人事行政部審核。

（若同意）送車。

用車人確認。

（在費用單據后簽名，并附行車記錄）。

胡志林審核（維修項目的必要性及金額）。

停車、路橋、加油。

車輛維修費用。

車輛使用管理規定。

一、總則。

為規范公司車輛使用，控制成本，保證安全，特制定本規定。

二、職責分工。

人事行政部為公司車輛主管部門，負責車輛派遣、使用、維修管理；

各部門經理負責本部門車輛使用把關；

車輛使用人負責車輛使用確認；

司機班長負責車輛和司機日常管理。

三、車輛用途分工。

大巴為看樓車，用于接送客人看樓和捎帶員工上下班，不得用于其他用途；

解放牌面包車主要用于購買蔬菜、副食和批量工程物料，特殊情況可用于行政公務；

金杯面包車主要用于行政外聯公務；

摩托車用于詢價和零星采購。

四、車輛派遣程序。

班車每天由值班司機按時發車，無須另行發牌車通知；

購買蔬菜副食車倆提前一天申報《用車申請表》辦理派遣手續；

車輛使用人用車完畢，需認真填寫派車單，對使用情況簽字確認；

摩托車派遣由廚房采購酌情辦理。

五、派車原則。

私車一律不派；

先急后緩、先主后次、先申請先派遣；

能共用一輛車者不單獨派遣。

六、申請用車條件。

辦理銀行取款和相關業務，每周最多一次，不累計；

去學校和相關單位招聘員工，每月最多兩次，不累計；

經營外聯事務，每月最多兩次，不累計；

行政外聯事務，每月最多兩次，不累計；

舉辦員工集體活動；

其他緊急事務。

七、附則。

對違反規定私自派車、用車者，分別罰款元；

人事行政部每月公布一次車輛使用情況。

公交司機的工作計劃篇三

2010年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們司機班下一步工作的鞭策，我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現對2011年工作作出以下計劃：

一、加強政治學習，特別對與醫療安全有關的法律法規的學習，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫患關系。抓好急診病人的來診服務，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續改進“微笑服務”、“深化”人性化服務，努力打造醫院一流服務窗口。

二、加強120急救的管理，加強對急救技術的培訓學習，提高急救水平。加強對120急救車內物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態。繼續實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛生，讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。

三、保障好院內業務用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內業務用車的質量及水平。讓院領導有個好的行車環境。

四、車輛日常維護方面，愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

五、科學駕駛，節約油料。我們司機班司機將繼續加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經濟性。

六、做好急救司機，特別是新上崗急救司機的安全教育、車輛維護知識培訓，讓他們盡快適應120急救司機工作。

2011年，我們司機班將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

2010年11月29日。

公交司機的工作計劃篇四

??20xx即將過去，20xx已悄然走近。

??不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

??在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。

??作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。

??為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。

??在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

??平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。

??聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

??盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

??20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。

??1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；

??2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

??3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

??4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

??我是xx部yy中心的電客車司機，于xx年x月x日進入公司，我的x個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

??轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xx地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為xxx地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

??起初我們進行了為期一個月的培訓，了解了xx集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

??從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

??不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

??這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

??經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

??作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

??希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務中去！

公交司機的工作計劃篇五

光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

第一，作為一名司機，服務效率進一步提高;。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

公交司機的工作計劃篇六

2017年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加單位組織的各項政治學習。

活動，認真學習領會^v^和十七屆三中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;。

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;。

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;。

4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

公交司機的工作計劃篇七

20xx年x月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將工作總結如下:。

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。

(二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

公交司機的工作計劃篇八

根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了xx和“xxx”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鉆研業務，安全行駛。

我積極參加了安全培訓xx期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務。

我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約。

我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機的工作計劃篇九

醫院司機班2011年工作計劃2010年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們司機班下一步工作的鞭策，我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現對2011年工作作出以下計劃：

一、加強政治學習，特別對與醫療安全有關的法律法規的學習，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫患關系。抓好急診病人的來診服務，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續改進“微笑服務”、“深化”人性化服務，努力打造醫院一流服務窗口。

二、加強120急救的管理，加強對急救技術的培訓學習，提高急救水平。加強對120急救車內物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態。繼續實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛生，讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。

三、保障好院內業務用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內業務用車的質量及水平。讓院領導有個好的行車環境。

四、車輛日常維護方面，愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

五、科學駕駛，節約油料。我們司機班司機將繼續加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經濟性。

六、做好急救司機，特別是新上崗急救司機的安全教育、車輛維護知識培訓，讓他們盡快適應120急救司機工作。2011年，我們司機班將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

2010年11月29日篇二：司機工作安排規定fw有限公司。

為保證公司辦公、采購、提貨、接送員工等用車的需要，并對車輛使用維護保養做出如下規定。

一、司機上班期間不得擅自離開工廠，由于司機工作時間的特殊性，因私有事需要外出處理時，必須向人事部填寫請假單批準后方可離開，否則耽誤辦公緊急用車將按照考勤管理制度給予處罰。

二、人事部根據工作的需要對司機進行每天的工作安排及調整，對于安排出早車的司機，回廠后應在公司宿舍休息，在此期間有急事需外出用車時，人事部可根據司機休息狀況安排出車，任何人不得以各種理由拒絕出車。

三、司機每周休息一天，如周六下午沒有安排出車計劃，方可休息，如公司有緊急事宜需要用車將電話通知不得拒絕。

四、節假日由人事部安排司機值班，因個人原因需要調整可相互調整，并通知人事部備案，也可以通過人事部門協調。

半年工作總結。

2008年7月2工作總結。

二00八年十月三十一日。

周國濤。

工作總結。

自2008年1月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發現了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好.對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,認真完成公司的各項任務,服從領導、團結同事,遵守本公司制定的各項規章制度.根據公司的工作要求,現對自己的工作總結如下:。

一、工作總結。

在此總結中包含有三個方面的內容（1）團隊協作（2）工作執行（3）工作計劃、總結、自2008年2月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發現了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好.對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,每月計劃、每周計劃、總結是否做到詳盡、細致、有條理。

其他同事一起努力工作,在公司領導帶領下,使自己的工作達到更高的層次!

三、敬業精神。

1、工作時間里我能做到全身心投入、盡心、盡責，從未上網聊天，在上班期間除了工作就是工作，私事都留著下班后再安排。

2、在工作中別說徇私舞弊的行為了，連徇私舞弊的想法我也沒有，我從沒有收受過業務單位的禮品、禮金。

3、我覺得干一樣工作就足以，根本沒有別的精力再去找別的事做了。

四、對公司的忠心、忠誠度。

在工作中我始終把公司的利益放在第一位，因為只有公司強了、富了，我們才能在公司得到更多的利益。我們時常在說：有大家、才會有小家，如果公司的利益都沒了，那我們的利益又何在。所以我對公司絕對沒有損害公司利益的想法和行為。

五、對公司的建議、意見。

由于本人工作閱歷尚淺對公司沒有任何建議和意見。

六、承諾。

針對以上各項，我慎重承諾，如有違反以上條款、情節輕微的，予以5000-1000元的罰款。情節嚴重的，我將自行辭職，公司不再支付當月工資及年終獎金，并簽字確認。

總結人：周國濤。

2008年10月31日。

二00九年工作安排細則。

一、搞好公司人員及物管公司人員接送工作。

二、搞好新老客戶接送工作。

三、搞好春季、秋季兩季房交會的接送工作。

四、搞好公司車輛維修保養（二級保養）。

五、做好該年審車輛的年審工作。

六、協助各部門開展其他工作篇四：司機班班長崗位說明書崗位描述。

崗位名稱：

直接上級：

辦公室主任。

直接下級：

司機。

負責調度機動車輛，管理車輛和司機，辦理車輛的年檢及其他車務手續。直接責任：

（1）認真執行公司各項規章制度，服從上級指揮，保質保量按時完成工作任務。（2）及時做好月度工作計劃和預算并上報，經批準后執行。

（3）安排司機班次，調度車輛，滿足公司用車需要。

（4）負責車輛的定期維護保養的使車輛處于良好運行狀態。

（5）負責制訂車輛維修計劃，組織公司車輛的小修。

（6）定期組織交通法規、安全駕駛、行車環保知識的學習教育，提高司機的安全行。

車和環保意識。

（7）負責辦理車輛的年檢手續及其它車務手續。

（8）協助公安交通部門調查車輛肇事原因，并對司機提出處理建議，經批準后具體。

（9）做好作業報告和統計資料的編制及上報工作。

（10）及時、準確傳達上級指示并貫徹執行。

（11）按程序做好與相關部門的橫向聯系，積極接受上級和有關人員的監督檢查，及。

時對部門間爭議提出界定要求。

（12）制定直接下級的崗位描述，定期聽取述職并對其工作做出評定。

（13）指導、監督、檢查下級員工的各項工作，掌握工作情況和相關數據，及時向直。

接上級匯報。

（14）定期向辦公室主任述職。

（15）在必要的情況下向下級授權。

（16）組織參加有關培訓和考核活動，負責培訓本部門主管的工作制度和工作程序并。

督促執行。

（17）及時對下級工作中的爭議做出裁決。

（18）填寫下級員工的過失單和獎勵單，按照程序執行。

（19）做好有關文件、資料、記錄的保管或移交工作，保守公司秘密。

（20）努力鉆研本職工作，不斷提高管理水平，發揮團隊精神，積極提出合理化建議。（21）關心所屬下級的思想、工作、生活。

（22）完成辦公室主任交辦的其他工作任務。

領導責任：

（2）對車輛、司機調度的合理有效負責。

（3）對下級駕駛技術、安全意識的不斷提高負責。

（4）對汽車班所有證照和相關手續的完備性、有效性負責。

（5）對下級的紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。

（6）對汽車班的培訓工作負責。

（7）對汽車班預算開支的合理支配負責。（8）對汽車班負責監督檢查的規章制度實施細則的執行情況負責。

（9）對汽車班管轄的車輛、設備設施的完好性負責。

（10）對汽車班給公司造成的影響負責。

主要權力：

（1）有調查交通事故并提出處理意見的權力。

（2）對車輛使用及維護情況有抽檢權。

（3）對所管轄車輛的調度權。

（4）對汽車班所屬員工及各項業務工作的指揮權。

（5）業務范圍內緊急事件的權宜處理權。

（6）對下級員工的工作有監督、檢查權。

（7）對下級員工的工作爭議有裁決權。

（8）對下級員工有獎懲的建議權。

（9）對下級員工的業務水平、業績有考核評價權。管轄范圍：

（1）汽車班員工。

（2）汽車班辦公場所、車庫及衛生區。

（3）汽車班辦公用具、設備設施。

司機年度工作計劃xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

公交司機的工作計劃篇十

1、以身作則，遵守各項規章制度，帶領全班積極完成各項任務。

2、定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。

3、準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。

4、編制司機的排班表，分配車輛，評估其工作表現。

5、組織班內每周的安全、業務學習，并做好考勤記錄。

6、督促本班員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質量，注意行車安全，杜絕事故發生。

7、編排車輛維修保養計劃，記錄車輛的維修保養情況。

8、建立健全車輛記錄和維修保養周期。

10、登記司機出車情況及車輛動態，發現問題要及時處理或上報。

11、做好車輛相關費用的審核、監控。

二、駕駛員崗位職責。

1、認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。

2、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛運行。

3、安全駕駛，正確執行駕駛操作規程，聽從交通管理人員的指揮，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒后開車，不開“英雄車、賭氣車”。

4、每次出車回來后，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。

5、車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等。

6、做好車輛的維護、保養工作，保持車輛常年整潔和車況良好。

7、認真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報。

8、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。

9、駕駛員應有敬業精神，熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術和水平，積累行車經驗。

10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，不藐視公司其他普通員工。

4.13、每位司機每日按照作息時間到辦公室進行上下班簽到，未。

1、負責組織司機開會。

2、負責車輛的維修、保養等工作鑒定，向辦公室匯報，經辦公室同意后進行維修、保養；

3、負責處理交通事故，督促肇事司機寫出事故經過并結合辦公室拿出初步處理意見；

4、負責組織周一安全活動日活動；

5、負責開展節油活動，為公司作出貢獻；

1、嚴格遵守本公司的各項規章制度，認真履行工作職責；

2、服從領導調度，按時、準點到位，保證工作用車需要；

3、認真做好出車記錄和交接班手續，嚴禁私自用車；

決定維修廠家和維修、保養部件。

廠內車輛司機班長崗位職責及考核辦法。

一、崗位職責：1、2、3、認真貫徹執行總公司關于車輛管理方面政策。嚴格執行熱電廠有關規定。

組織廠內司機學習理論知識和實際操作技能，組織司機學習交通法規，杜絕違反交通規規事情的發生。

4、負責安排廠內車輛正常維護保養工作，保持各潤滑點黃油量充足，不能。

因保養不到位而損壞車輛，并做好保養記錄。機油正常、柴油油位充足。不得因油位不正常、缺油造成車輛損壞及影響生產。

5、負責車輛維修計劃的提供，維修手續的辦理工作，并負責將車開到指定。

地點進行維修。配合總公司車隊搞好維修工作。

6、監督司機交接班記錄、日工作量記錄、油耗記錄等相關方面記錄并負責。

安排、監督報到相關部門，并負責存檔，以便各級領導檢查。7、8、9、負責建立各車輛設備臺帳、維修記錄。

負責車輛用備品備件計劃的提供及落實、監督購買情況。

及時準確掌握各司機思想動態，使他們不利用工作之便向送煤司機、拉。

渣司機索要、接受財物。避免不正當行為發生。出現該方面問題及時向分管領導如實反映情況。

10、司機請假首先班長簽字，然后按正常簽字手續進行，班長協調好替班人員。

11、總公司在電廠車輛檢查中，由于保養不到位發生的罰款司機班長承擔罰款的10%。

考核辦法：

廠內車輛司機崗位職責及考核辦法。

一、崗位職責：

1、認真執行總公司及熱電廠關于車輛管理方面的有關制度。

2、服從領導，配合好煤場及中化工作。

3、熟悉交通法規及所開車輛狀況、性能、結構。

4、對所駕駛車輛按規定定期做好保養工作，做好記錄及上報工作。

5、保證交通安全，按規定車速行駛，不得超速運行。

6、完成自己分內工作量，未經允許不得超出車輛工作范圍工作。

7、保持車容車貌整潔，保持車輛良好狀況：制動有效，燈光、喇叭齊全有效，出現問題及時以書面形式申請維修。

8、不得將自己駕駛的車輛轉交他人駕駛。

9、樹立節約意識，降低油耗及維修費用。杜絕燃油外流現象的發生，避免人為及責任事故的發生。

10、搞好交接班記錄、日工作量記錄、加油記錄等，要求各記錄準確、真實，避免弄虛作假現象發生。

11、搞好團結，嚴禁打架斗毆、酒后上班、酒后駕車現象的發生。

12、杜絕向客戶吃、拿、卡、要現象的發生。出現將重罰。

13、不管那級領導安排的外出干活或改變路線，當班司機外出必須向當班值長匯報，負責進行處罰。

14、當班司機因工作原因需外出吃飯，必須通過值長同意，時間為30分鐘。

考核辦法：篇五：車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責。

車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責。

崗位名稱：

車隊班長直接上級：

車隊班長直接下級：司機、修理工以及石礦。

車隊班長本職工作：

負責對車組及車組人員的管理1；在隊長的直接領導下，認真做好分管工作，及時向隊長提供合理化建議及改進措施，當好參謀助手。2；對車組車輛的保養維修及維修項目進行審核，以身作則嚴格把關，堵塞維修漏洞，確保維修質量。3；積極掌握好各方面的信息，協調工作關系，協助隊長科學合理安排車輛運行保養和維修。

4；及時改進車組工作作風，提升服務質量，強化“用戶至上、真情服務”的原則。5；定期對各車輛的例行保養，愛護使用和管理進行監控，以保持車輛隨時處于良好的運行狀態，并建立建全維修，保養相關管理制度。6；認真執行上級有關安全工作的部署，定期召開安全學習會議，以多種形式廣泛宣傳交通法規，安全常識和駕駛操作規范，提高職業道德意識和遵章守紀意識。7；定期或不定期對車輛進行安全檢查，分析研究安全營運形勢，總結經驗查找隱患，采取措施，及時整改，確保安全行車和出車任務的完成。8；建立駕駛員長途出車前的談話制度，及時掌握駕駛員思想動態，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶情緒工作及其他不安全因素存在。9；倡導駕駛員講究職業道德，改進工作作風，提高服務意識，經常保持車容整潔，車況良好，發現故障及時處理科學合理的控制交通事故的發生。

班長責任。

1.制定車組的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護保養等規定，經批準后施行。2.主管制訂車組培訓計劃報批后協助培訓部實施、考核。3.定期檢查車輛維護保養狀況。4.主管制訂車輛維修計劃，組織車輛的小修。5.每天對車輛進行一次安全、車容和衛生檢查，對不合要求的車輛應采取措施使之達到要求。

6.協助政府交通部門調查車輛肇事原因，并對司機提出處理建議，經批準后具體辦理。7.準確、及時傳達上級指示，并貫徹執行。8.掌握車組的工作情況和有關數據。9.定期向總經理述職。

10.按工作程序做好與相關部門的橫向聯系，并及時對部門間的爭議提出界定要求。11.制定直接下級的崗位描述，并界定其工作職責。12.巡視、監督、檢查車隊各項工作。13.及時對下級工作中的爭議做出裁決。14.受理直接下級上報的合理化建議，按程序處理。15.定期聽取直接下級述職，并做出工作評定。16.填寫直接下級的過失單和獎勵單，根據權限按照程序執行。17.關心下級的思想，生活和待遇。

車隊班長負責：

1.對車組的工作績效負責。2.對車輛調度的合理有效負責。3.對下級駕駛技術、安全意識、行為素質的不斷提高負責。4.對下級的工作質量、紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。5.對車組的培訓工作負責。6.對車組預算開支的合理支配負責。7.對車組主管的工作程序和負責監督檢查的規章制度的執行情況負責。8.對車組管轄的車輛、設備設施的完好性負責。9.對車組給公司造成的影響負責。

車隊班長主要權力：1.有向經理的報告權。

2.有對車組所屬員工及各項業務工作的管理指揮權。3.有對車輛維護及使用情況的抽檢權。4.對下級的工作爭議有裁決權。5.對下級的業務水平和業績有考核權。6.對下級有獎懲的建議權。7.對下級的崗位調配有建議權。

車隊班長管轄范圍：1.車組員工。

2.車組所屬車輛、公用設備設施。3.各料場。

必須做到：認真負責安排好本組車輛，協調好工作量安排，監督司機的工作態度。履行好班長的職責。交接班前，和隊長與調度溝通協調好該組車輛到那干活。到調度員室去工作詳單。

公交司機的工作計劃篇十一

為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，樹立良好的安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識，按照上級有關部門安全生產文件精神，結合我司的實際工作，特制定如下工作計劃：

要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產基本方針，20xx年為實現安全生產少事故、無事故這一目標，要繼續深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規程》、《安全生產工作規定》等法律法規，要通過學習領會其精神實質，用政策統領全體職工的頭腦，用法規規范分公司的安全生產行為，要明確安全生產職責,建立行之有效的規章制度,從分公司經理、副經理、安檢員、財務、站務、機修、駕乘、門衛等人員落實安全生產職責。同時要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標的順利實現。

20xx年安全生產仍堅持總公司有關規定，“誰主管誰負責，上下責任連帶利益風險互掛”的原則。分公司貫徹執行安全生產防范工作實行主要領導是第一責任人負總責主抓，分管領導向正職負責積極配合側重抓，其余管理成員積極圍繞中心協同抓。年初要與全體員工簽安全生產責任狀，為保證20xx年安全生產目標的如期完成提供了可靠保障。

20xx年按上級主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，并制定出科學的應急體系，組織機構，職責，責任追究及要求到位到人，目標任務細化、量化達到上級主管部門及總公司的要求的標準。

每月至少對員工進行一次安全教育，對特殊工種重點崗位的員工重點教育，反復教育，要有針對性，實效性。安全教育由分公司經理主抓，要實現“安全第一，預防為主”，提高安全防范自我防護能力和素質，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監察力度，一是對分公司內部實行經常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發現早排除，責任措施到人。二是對交通事故隱患實行定領導、定管理、定車組，落實考核目標獎罰措施，工資與風險緊密掛勾，增強責任感、緊迫感、使命感。以實現分公司交通事故少發生、不發生的交通安全目標。

消防工作歷來是保衛工作的重點，過去經過大量的工作，未發生過大的火險隱患，我們將在16年的工作中，切實加強消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓和演練，以提高員工的消防意識和防范能力。

要搞好消防器材的檢查、保養、維護工作，及時對設備進行檢測，對不符合條件的設備及時予以整改，以保證足夠的滅火器材，應付突發事件。

在16年的工作中，分公司將配合有關部門及總公司加強防汛工作，進行一次防汛演習，充分做到人員關鍵時刻拉上去，確保正常的生產經營。

組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產活動：“春運生產安全學習”、“安全月生產競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學習活動中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營運生產中確保安全，保證正常的營運生產工作。

嚴格按照總公司對運輸任務工作要求、特點，以制定具體安全生產方案，加強運輸安全管理，保證運輸生產任務的順利完成“春運”、“兩/會”期間及“五一”、“十一”黃金周的.運輸任務。

公交司機的工作計劃篇十二

我是23- 4駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32***火車站-易俗河***方向行駛至建設中路時，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站停靠，導致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時間。事后，本人深深地感到懊悔。

第一，違反了公司制度。

第二，耽誤了乘客的寶貴時間。

第三，對公司形象造成了負面影響。

我保證以后不再發生類似事件，嚴格遵守公司各項規章制度，為國有公交樹立好的形象。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

公交司機的工作計劃篇十三

xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

我努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在廠領導和科室長的帶領下，我同xx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力，我的'業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

公交司機的工作計劃篇十四

自20xx作至今，仔細回顧了近幾個月的工作，看到成績也發現了不足，我力求認真總結近幾個月的工作，使今后做得更好對于我們駕駛員來說安全生產就是生命認真完成公司的各項任務服從領導、團結同事遵守本公司制定的各項規章制度。根據公司的工作要求，現對自己的計劃下工作。

新的一年積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己將樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的知識。培養一種良好的敬業精神和責任感。

對今年的工作，將安全地完成各項出車任務，努力做好自己的`本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，在保修期內及時修復，減少損失。平時保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

在收款方面，積極協助公司各人員的收款，配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間，積極催收欠款。

對新的一年，本人將做到崗敬業，將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展：

第一，作為一名司機，服務效率進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

1、堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、題積極與領導進行交流。

也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

公交司機的工作計劃篇十五

20xx即將到來，作為一名xx公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務;為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神…… 要做到萬無一失的確保“兩節”安全、順利的進行。

我在節假期間努力做到(一)堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項規章制度，積極的投入生產運營工作，團結協作，統一部署，統一安排，熱情的為廣大乘客服務!(二)理論聯系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的到來.(三)行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服麻痹大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶“病”車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。

(五)搞好車輛衛生，杜絕臟車上路，衛生標準做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象，堅持“一心為乘客，服務最光榮”的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人安全乘車，努力營造和諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。(九)統一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規范服務，文明用語，報站規范，杜絕新聞批評，努力實現乘客投訴零指標。

(十)積極做好安全生產的各項工作，認真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創造安全的生產環境!

我保證：在“兩節”期間，積極配合車隊的日常生產工作，確保安全……!

保證人：

20xx年9月21日

公交司機的工作計劃篇十六

尊敬的領導：

您好!

本人于2016月4月加入鄭州市公共交通總公司，擔任公交車司機一職，試用期為一年。根據公司的規章管理制度，現申請轉正。與大家一同工作，為公司盡自己的一份力量。

在實習期間，在隊長和調度的帶領指揮下，我嚴格遵守各項規章制度及崗位職責。做到隨叫隨到、服從安排、聽從指揮，自覺維護公司及個人形象。在工作中嚴格遵守交通規則及行車路線，帶著高度的安全意識和責任心完成出車任務，確保安全出車，文明駕車。稍有空閑，便學習各種交通法規及行車技巧，做到遵章安全行車。

看著公交的快速發展，在城市中發揮越來越大的作用，我深深的感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望成為公司一名正式員工，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值。

在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導給我鍛煉機會，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作。

此致

敬禮!

鄭州市公共交通總公司。