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車間員工年終工作總結評語(專業17篇)

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車間員工年終工作總結評語(專業17篇)
時間:2024-02-26 13:05:02     小編:LZ文人

寫總結是一個思考和回顧的過程,可以使我們更好地認識自己、改進自己。在總結中可以提出改進和發展的建議,有利于促進個人和團隊的進步和提高。以下是小編為大家收集的一些優秀的總結范文,供大家參考借鑒。

車間員工年終工作總結評語篇一

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中20xx車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對xx車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好:

過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的`調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。

目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

車間員工年終工作總結評語篇二

一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我于20xx年7月畢業于西北大學化學專業,畢業后來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致。

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習。

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術。

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年里,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后,將粗ams精制成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己。

xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

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車間員工年終工作總結評語篇三

在車間工作的時候根絕不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

一、積極參與工作。

這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

二、虛心求教。

在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝著解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人愿意教導,他們教導的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,做好復習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真復習,了解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

三、反思改正。

遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面了解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什么地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以后。

四、團結一心。

在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對于上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關系,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖后腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以后會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

車間員工年終工作總結評語篇四

時光飛逝,不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。_主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“_先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了……哈哈……”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天……這些事仿佛昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

走進__鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413_11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鉆研。

3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

二、學習。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績。

值得我欣慰的是:

1、是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。

2、是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

3、是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

4、是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

5、是滿三年的員工免費國內旅游一次。

四、問題和不足。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法:

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,__關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20__年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(__,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為__的輝煌添磚加瓦,__因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩___,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著__共同努力,共同飛翔。

車間員工年終工作總結評語篇五

總結是回顧過去,對前一段時間里的工作進行反思,但目的還是為了做好下一階段的工作。所以總結和計劃這兩種文體的關系是十分密切的,一方面,計劃是總結的標準和依據,另一方面,總結又是制定下一步工作計劃的重要參考。下面給大家分享一些關于車間員工年終工作總結,供大家參考。

回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

一、生產管理方面。

進行現場定置管理,設置現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面。

隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。

為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、存在問題。

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!

回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:

一、積極配合各部門確保完成生產任務。

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產。

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

一,工作方面。

在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二,思想方面。

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三,工作目標。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

時間飛快,轉眼20__年過去了。回顧20__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作:

1、抓好精益生產,降低制造成本。

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產。

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20__年全年生產無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

車間員工年終工作總結評語篇六

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最后,20xx年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的.時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作。

在工廠這個環境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

二、規范自身。

在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規范自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規范好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對于每一個產品的要求一定要嚴格,對于上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規范自己的態度一定不能少。

三、自身不足。

在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

車間員工年終工作總結評語篇七

走過了輝煌的20xx,迎來了嶄新的20xx年。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。現將包裝工作以前的不足及今后工作的重點做一下簡要總結:包裝管理工作的不足:

包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴格執行標準作業,自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質量事故。但由于前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現了一系列如混包,動平衡高點不準等質量事故,給公司經濟信譽等造成影響。事后我總結責任,分析原因,我覺得和員工都無太大關系,就是我自身管理的原因。由于人員流動量大,缺編;而我只顧著培訓新員工,想其盡快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很松,因為他們來的時間較長,關系處的不錯,出點小錯不嚴格執行標準作業等也不好意思深說考核。而使他們養成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因為我管理上的松懈,人性化太重造成的后果,對此我深表歉意。

自身的不足:20xx年8月5日,我上中班、在23:00左右纏包過程中用手機上網、手機上網這件事生產計劃部及車間以強調多次,但我無視領導說的上班時間不允許上網,還明知故犯,嚴重違反了勞動紀律、在劉部長的詢問下還隱瞞,推脫責任、對此次事件我深感自己做為一名組長工作的不稱職,未以身作則,不是一名合格的管理者。再以后的工作中,讓違反勞動紀律及公司規定的任何事都不會再我身上發生、以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的臺階。

20xx包裝工作重點:

我覺得人員管理應該放到包裝工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面了解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起干,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力,看哪個崗位適合他干,就讓他主要學習那個崗位,學通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關系好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。

俗話說:“沒有規矩不成方圓”。20xx年要嚴格執行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標簽,桌上只擺所下輪型標簽。打包員將碼滿一包輪拉到打包區后,嚴格按打包工藝流程圖執行自檢,確認碼拍,打包標簽確認一致無誤后打包。而纏包以前誰都纏,現在只有組長自己纏,如組長休班由代理組長纏。每天下班后再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領導監督檢查。

由于包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關的對策,每天在現場邊頂崗邊培訓,下班后再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗,并已向一崗多能發展,堅決不出現任何問題。

車間員工年終工作總結評語篇八

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易臟易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質穩產。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反復試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明了,管理嚴格規范,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

車間員工年終工作總結評語篇九

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中xx車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對xx車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的'投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

車間員工年終工作總結評語篇十

20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益最大化為目標,扎實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。現對今年工作總結如下。

兩套硫磺成型、__裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品__事故為零,用戶投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型__裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型__裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量。

圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型__裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚__車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間員工年終工作總結評語篇十一

近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。

參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

良好地工作作風及嫻熟的維修技能。

20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

良好的團隊合作精神。

在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的.路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

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車間員工年終工作總結評語篇十二

在2018年這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

2.在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數,換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

車間多次組織學習討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

2.搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

車間員工年終工作總結評語篇十三

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀了xx,進一步學習領會xx重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了xx要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。x月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

轉載自 www.tb8k.com

3、由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業指導書的學習,今年x月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學習,由于x班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是x月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

車間員工年終工作總結評語篇十四

1、20xx年開發新注塑模具付,自主開發付,模具產值萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共付,模具產值萬。

2、20xx年月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規范模具的維修方法,降低產品的不合格率,對于模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,制造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。

車間員工年終工作總結評語篇十五

201x即將結束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1、在思想認識上:我認為作為一名x集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2、在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。

3、在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,dcs操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名煉油工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年里,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

我堅信我會做的更好!

車間員工年終工作總結評語篇十六

懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。一年已經過去,在這一年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業上,傾注于每一位同事身上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對一年的工作稍微總結一下,為下一年的工作確立新的目標。

在一年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

在維修工作方面,一年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理。

我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。我作為工廠工人,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為更美好的明天努力。

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度,處理好公司工作與個人之間的關系。下一年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間和的全體工廠工人發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。

車間員工年終工作總結評語篇十七

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易臟易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質穩產。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反復試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的.控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明了,管理嚴格規范,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

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