通過總結，我們能夠發現自己在學習和工作生活中的長處和短處，從而更好地改進自己。要注重客觀真實，實事求是地反映自己的表現和進步。以下是一些總結的典型例子，可以幫助大家更好地理解總結的寫作要求。

公交公司年終工作總結篇一

我于20xx年11月加入到永安集團下屬海天大廈籌建組，很榮幸能夠成為永安集團員工。

作為原大廈的辦公室副主任我對于大廈有著特殊的感情，也特別希望大廈能夠興旺，輝煌。

一、首先加強在工作中學習，不斷提高自身綜合素質及協調辦事能力，提高管理能力，保證本崗位各項工作的正常運行。

二、做好辦公室的日常管理工作。自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，做到事事有著落。

1、理順關系，辦理公司有關事宜。

2、及時了解旅游行業的情況，收集一切信息為領導決策提供依據。

3、認真做好大廈的文字工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。

4、及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。

5、根據情況組建辦公室團隊。認真完成各級領導交辦的臨時性工作。

三、做好大廈內外的協調溝通工作。對外，積極主動的與市里的相關單位進行溝通并與他們做到融洽相處，為我公司的工作進展做好基礎工作。對內，在堅持原則的基礎上，搞好同事與同事、部門與部門之間的溝通協調、相互團結工作，保證政令暢通。充分發揮參謀助手作用。

四、時刻端正思想態度。要據實情、講實話、干實事，扎扎實實，實事求是干工作，實事求是的反映情況。

五、嚴格執行公司各項規章制度，維護公司利益，積極為公司的發展壯大做出貢獻。

新的一年，新的形勢，新的`任務。我會不斷探索工作的新思路、新辦法和新經驗，在增強工作創造性的同時，爭取做好領導的助手，成為上、下溝通的橋梁，為大廈百年的基業、輝煌的明天貢獻出自己的一份力量。謝謝。

公交公司年終工作總結篇二

本人于20xx年xx月xx日入職，歷任總經理辦公室負責人、副主任(主持工作)、主任職務，并于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日兼任xx項目部經理、xx辦事處主任，現任總經理辦公室副主任。現將20xx年工作報告如下：

20xx年1月1日至xx年4月30日，負責公司行政及后勤管理工作，其工作重點是進行公司規章制度的建設;xx年5月1日至xx年8月31日，全面負責總經理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，該階段的工作重點是人力資源工作規范性建設;xx年9月1日至xx年10月31日，全面負責總經理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，同時負責xx項目部的全面管理工作，該階段的工作重點是項目部規范管理的建設;xx年11月1日至今，負責公司行政及后勤管理工作。本人實際上是從事了12個月的行政、后勤管理工作，6個月的人力資源管理工作，2個月的項目部管理工作。

(一)行政管理工作。

1、完成了公司規章制度建設工作。主持制定了17套規章制度，其中親自主筆編寫11套，這些制度基本上滿足了公司目前的管理需求，從而使公司的各項管理有章可循，員工有“法”可依，為公司實現企業現代化規范管理奠定了良好的基礎。

2、公文管理工作實現了制度化、規范化。建立了各種內、外公共文書的管理流程，使公文的收、發、送、閱、審、存、借有了嚴格的管理程序，確保了公文傳送的及時性、公文執行的有效性及公文使用的安全性，從而對提高公司的工作效率起到了促進作用。

3、檔案管理工作實現了規范化。建立了公司專業的檔案室，并實行了專人管理，對公司檔案進行了分級、分類、編號登記管理，對檔案的歸檔、保管、調閱、借用實行了嚴格的審批管理，并實行了紙質版和電子版同時保存的管理方式，確保了檔案管理的安全性及延續性。

4、完成了前臺接待的標準化管理。公司現有三個前臺，均進行了統一的形象布置，并對前臺接待員的崗位進行了全面培訓，統一了公司的接待流程及工作要求，為樹立公司良好的企業形象起到了進取作用，為公司各部門的業務接待起到了模范作用。

5、會議管理基本上實現了標準化。公司對內、對外的會議，從會前準備到會中服務及會后跟蹤，都能全面完成，無論是會議接待、資料制作、會場布置都能較好地完成，保證了各項會議的成功召開。

6、印章管理工作基本規范。嚴格按照《印信管理辦法》執行印章使用審批制度，對印章的啟用、保管、使用均進行詳細的登記管理，確保了印章使用的合法性和安全性。

總之，公司的行政管理工作，在海南企業中已到達了上等水平，我們的公司也跨入了現代化規范管理的企業行列。

(二)信息管理工作。

1、加強了網站的管理工作，對網站資料進行了嚴格審核，并不斷充實網站資料、更新網頁，及時上傳新信息、搜集外來信息，為企業建立了一個良好的宣傳窗口，并對網站后臺進行了分析、匯總，及時掌握網站使用動態。

2、建立了企業信息庫，完成了公司信息的統一管理，規范了公司信息的使用流程。目前已建立客戶信息、通訊信息、項目信息、新聞信息、資訊信息五個子庫，并完成了通訊信息、客戶信息及資訊信息三個子庫的信息收集，共收集信息515條。

3、加強了信息收集與信息傳遞工作，增大了公司的信息量及信息流，按照公司領導要求進行了《資訊周報》編制，并供給給公司中、高層領導學習與運用，方便了領導的工作，同時也提高了工作效率。

(三)人力資源管理工作。

1、制定并實施了《人力資源管理細則》，規范了招聘、錄用、轉正、離職等人事工作流程，明確了人才選聘標準。

2、完善了人事檔案管理工作。制定了人事檔案規范資料，健全了人事檔案，規范了人事檔案管理流程。

3、企業文化建設初具規模，先后組織了項目開工典禮、周年慶典、xx捐款、新年聯歡晚會等大型活動，組織了大、小六場培訓活動，并組建了籃球隊，開展了多場籃球比賽，以及印發《項目簡報》41期、參展冬交會、參展海洋漁業博覽會等多種宣傳活動，不斷地提高了企業知名度，有效地塑造了企業文化。

(四)后勤管理工作。

1、資產管理工作規范化。對公司資產在進行徹底清查的基礎上，依據公司《資產管理辦法》分別按部門對資產進行了分類、編號登記，并將管理職責落實到具體的使用人或保管人，規范了資產采購、驗收、入庫、領用、回收、調撥等管理流程。

2、車輛管理工作得到了加強。對公司車輛的調度審批、調配使用、維修維保、行車安全、違章處理、費用控制、車輛保管等方面進行了嚴格管理，并嚴格執行了派車審批制度，到達了有效地使用車輛和有力地控制費用的雙重效果。

3、辦公用品管理工作規范化。實行了辦公用品月計劃制度，并結合以舊換新的節儉措施，既保證了工作需要，又避免了不必要的浪費，有效地控制了辦公成本。

(五)項目部管理工作。

1、率先創立了《工作日記》匯報制度，提高了工作透明度及工作效率，并徹底解決了文件積壓及文件管理混亂的問題，有效提高了文件處理的`速度及質量。

2、有力回擊xx公司的索賠發難，使我司變被動為主動，并有效地改善了施工單位與我司的對立局面。原xx公司曾多次以我司未按時支付進度款、臺風襲擊受損等理由向我司多次索賠，并揚言要訴訟于法律，在此被動的情景下，經過認真研究《合同》，抓住對方項目經理及現場技術負責人未按照《合同》規定“月住施工現場不少xx天―――并需監理和業主簽證——”之條款，向xx反索賠每月xx萬元，并抓住xx公司項目經理xx簽名為偽造，對其所有偽造簽名文件(異常是工程進度款申請)定為無效，并發文給xx公司，將就此偽造行為我司將追究其法律職責，為此xx公司緊張了、xx屈服了，我司由此控制了主動局面，也為xx公司撤換xx這個只扯皮不干活的項目經理打了基礎。

3、糾正xx公司篡改的《工程單價清單》，避免公司遭受重大損失。xx公司項目部在報給我司項目部的《工程單價清單》中，在總價不變的前提下，私自將分項單價及金額調整，意在提前套取工程款，如將防波堤增加約xx萬元，碼頭增加約xx萬元，疏浚減少約xx萬元，護岸減少約xx萬元，在發現該陰謀后，與對方進行了嚴正交涉，拒在《工程進度款申請》上簽字，并要求重新按投標文件修改《工程單價清單》及《單位估價表》。

1、以創立先進團體為目標，加強本部門的團隊建設與管理，使本部門具有較強的凝聚力和榮譽感，且具有很好的團隊精神。本部門在公司的重大活動中均取得了最好的成績，如：公司周年慶典活動中包攬兩項冠軍、新年聯歡晚會活動中摘下唯一的團隊冠軍、法律知識考試中本部門xx與xx并列第一名、規章制度考試中本部門xx獲得第一名。

2、本著嚴要求、勤指導的方式，以樹立模范、培養骨干為目的，加強本部門員工的教育和培養。本部門先后有xx被評為公司月優秀員工，同時培養出xx三位工作骨干。

1、做人原則：做員工表帥，為下屬教師，當同事朋友。

2、做事原則：原則堅定，獎罰分明;身先士卒，帶頭實干。

3、管理原則：理論上高度，實踐到深度;分工要明確，職責必到人。

1、行政管理力度欠佳，行政監督職能不強。

2、規章制度執行不嚴，執行制度時有寬松之短、仁慈之弊。

3、新石場工作產生失誤，給公司造成了一些損失。

1、與厚水灣同舟共濟，為總經理分憂解難，與員工一道艱苦創業，為實現公司的宏偉目標而奮力拼搏。

2、不斷學習、不斷創新、不斷提高，努力成為一名優秀的職業經理人。

3、務實敬業、勇擔重任，期望有機會為企業做出更大的貢獻。

(一)行政管理工作。

3、建立企業危機管理機制，有效預防或應對企業經營危機;。

4、建立規范的行政監督機制，加強行政管理力度。

(二)后勤管理工作。

1、完善規范的后勤保障系統，提高后勤服務質量;。

2、加強成本控制管理，避免資源浪費。

(三)重點配合項目建設及招商引資兩項主要工作，全力以赴地支持這兩項工作。

最終，祝公司興旺發達!祝各位領導新年吉祥、身體健康、事事如意!

公交公司年終工作總結篇三

本人__，黨員，20__年9月來__街道__小學任教，20__年12月至現在任學校辦公室副主任。在這幾年工作中，本人積極參加政治理論學習，擁護黨的路線方針政策，響應黨和政府的號召。熱愛學校，工作認真負責，教書育人。遵紀守法，品行端正，為人師表，團結協助，能顧全大局，服從學校工作安排。

幾年來，本人分別擔任過二年級的品德、體育課，三年級和五年級的體育課。在教學中，嚴格要求自己，按照教學大綱要求，備好課，上好每一節課。在搞好教學工作的同時，主要負責學校辦公室的接待工作，安排教師外出學習、師生外出比賽等用校車，協助校長協調各部門工作。參與學校財務精細化管理，負責學校辦公用品采購工作，參與固定資產登記、捐贈和報廢等工作。參與學校飯堂衛生、食品安全管理，負責宿舍人員住宿安排、各項維修工作、部分年度考核資料、教師期末獲獎的獎金統計工作，并管理后勤人員。

三年來，學校為了響應教辦的號召，要求精細化管理，特別是后勤接待這一塊。本人凡事都要認真思考，提前準備。因為后勤接待工作是一個繁雜而細致的工作，必需有周密安排，提前準備，要定人定事定時間，定時檢查落實。為了做好辦公室接待工作和其他后勤服務工作。在工作中，自己早上班，遲下班，有時加班加點，以校為家，由于速度快，工作效果好，受到學校領導和教師的好評。

我們學校精細化管理在財務管理方面表現尤為突出，受到賴部長的高度表揚，并專門在我們學校召開精細化管理現場會，由校長寫成論文，在會上重點介紹我校財務精細化管理經驗，在z街道范圍內的公民辦學校大力推廣。由于自己任勞任怨，兢兢業業，做好自己本職工作，起到很好的模范帶頭作用。

做好表率，并帶領全體后勤人員做好其他各項后勤工作。在我的影響和管理下，全體后勤人員表現較好，能服從學校領導工作的安排，明確各自的任務，明白后勤工作是學校工作的重要組成部分，起著舉足輕重的作用，增強了做好本職工作的自豪感和責任感。堅持“后勤工作必須服務于教學工作中心的原則，處處嚴格要求自己，做到吃苦在前，享受在后，盡心盡力做好后勤服務工作。

忠于職守，盡心盡力，在各自做好本職工作的基礎上，做到分工不分家，顧全大局，團結一致，互相幫助，服從學校突擊性工作的需要，按時按量完成學校下達的各種任務，不怕吃苦，加班加點，不計較個人得失。做到隨叫隨到，力爭做到解決問題，不留尾巴。更好地為教職工、學生和教學服務。后勤工作得到了學校領導和教職工一致好評，在20__-20__學年度考核中我被評為考核優秀。

公交公司年終工作總結篇四

在20__年以來，我分別在__項目部和__項目部從事綜合辦公室工作，在項目部班子成員的領導下，轉變思想觀念，強化服務意識，提高自身素質和工作質量，緊緊圍繞項目部的工作重點及綜合辦公室工作目標計劃，以服務為已任，踏實工作，順利完成了各項工作目標，較好地發揮了職能作用。現將辦公室的工作總結匯報如下：

一、20__年各項工作完成情況。

1、做好__、__兩個項目的前站工作，在綜合辦公室其他同事的協助下，克服諸多困難，搞好安家建點工作。

2、調整組織機構保證各項管理工作的平穩過渡。

隨著公司精細化管理工作的推進，綜合辦公室作為一個單位的綜合協調部門，在其工作過程中，堅持以民為本，實現實干與干實的統一，及堅持為后勤服務與現場建設的辯證統一。

3、認真做好綜合辦公室的文件整理工作。

認真對待公文處理，做好相關文件的收、發、登記、分發以及文件和督辦工作，并對文件資料進行整理，存檔。按程序做好文件管理工作，確保文件及時、準確、安全、有效地傳遞。

4、順利完成各項會議、接待工作。

本著“展示企業形象，促進公共關系，擴大宣傳效果”的原則規范地開展接待工作。尤其對于大型的會務接待，根據來訪對象和目的選擇合適的接待形式和標準，提前做好安排，不打無準備的仗。對在項目部召開的會議，會前做好會議通知，并做好車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。對在項目部外召開的會議及接待，及時按照通知要求做好酒店、車輛等預定工作，并做好相關費用的結算工作。

5、提供及時用車服務，實現全年安全行車無事故。

車輛管理多年來是辦公室工作的重點環節。我們按照公司公務用車管理辦法的要求，嚴格行使管理職能，強化服務意識。綜合辦公室為了強化駕駛員的服務意識，加強車輛的使用管理，積極為施工生產提供便利的交通服務。按期組織駕駛員參加交通法規教育學習，通過自負違章罰款，獎勵安全行車等措施，提高駕駛員的安全意識，促使駕駛員自覺學習交通規則、安全條例、檢查車輛狀況，確保行車安全。

6、加強信證管理，保證印章的絕對安全。

為了確保安全使用印章，綜合辦公室根據印章登記表，進行了兩次監管人的摸底清查。項目部在用印章2枚及財務章1枚，并有專人監管。由于能嚴格按管理程序提供利用，妥善保管，嚴格履行批準手續，全年綜合辦公室從未發生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件，印章的管理處于受控狀態。

7、做好人力資源管理，落實人員培訓。

綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項目部工作重點及工程施工的特點調整工作重心。配合各部門編制了《項目部管理手冊匯編》，通過完善這些管理制度，規范了項目部員工的行為，增加了員工的責任心，為順利開展人力動員工作奠定了基礎。同時，加強內部管理，一方面合理調配人力，調整項目人力資源的組成結構，從單純施工型人力構成向綜合管理型人力構成轉變，充分有效地利用好現有人力資源;另一方面，嚴格執行項目部的績效考核制度，促使各部門以積極的工作態度確保工作目標的實現。

為了提高員工的服務意識、競爭意識、創新意識，綜合辦公室積極開展員工培訓工作，多次組織全體員工參加精細化管理知識培訓，促進了項目部員工理論知識的提高，自身素質得到一定程度的改善。

8、以“三服務”為宗旨，做好后勤保障工作。

20__年綜合辦公室本著“服務于工程，服務于現場，服務于職工”的“三服務”宗旨，努力做好各項后勤保障工作。在辦公用品的管理方面，堅持“少花錢，多辦事”，以滿足工作需要為原則，嚴格按計劃進行行政備品和辦公用品的采購和發放;在辦公樓、公共區域清潔維護方面采取專人包干、不定期檢查的方法，使辦公樓、公共區域的衛生狀況有了很大改觀;主動加強與服務單位的溝通，改善食堂伙食狀況，保證職工就餐、飲水及洗澡等生活問題;始終堅持公共區域、辦公樓檢查制度，消除消防安全隱患;加強水電管理，確保安全用電;做好辦公、生活設施的維護管理。由于我們很好地掌握了資源狀況，并能根據實際需求及時統籌調配和調撥，使得資源得到充分有效的利用，減少了浪費，降低了成本。

9、圍繞施工生產，抓好黨、工、團的各項工作。

綜合辦公室按照公司黨委的要求，加強干部思想作風建設，組織領導班子成員及黨員學習黨風廉政建設;積極組織各類慰問及節假日文體活動，籃球賽活動等等，豐富了職工業余文化生活。這些看似微不足道的實事起到了團結人心、穩定職工隊伍的作用，從思想上保證了項目部各項工作的平穩過渡和順利進行，進一步加強了團隊凝聚力，激發了員工的戰斗力;通過每周績效考核評比，激發了職工積極向上的熱情，形成了良好的競賽氛圍，促進了項目部質量工作方針和服務宗旨的切實貫徹落實。

10、抓好宣傳工作，樹立形象。

20__年的宣傳工作主要是配合項目部的`重大活動、重要舉措、關鍵節點，充分利用外部的宣傳及標語、橫幅等適時做好宣傳，樹立良好形象。20__年我共向各類媒體投稿105篇，采用76篇，起到了較好的宣傳鼓動作用，樹立了企業形象。

二、存在的問題。

雖然能夠完成領導的委任及份內業務，但距離上級要求、和兄弟單位的工作相比，在全面發展上，在爭先創優上，都還存在一定差距。并且，本人是醫務人員改行半路出家，工作中經驗不足，需要加強學習的地方還很多，亟待提高業務水平。在今后的工作中，我會認真履行辦公室職責，開拓創新，把工作提高到一個新的水平。

公交公司年終工作總結篇五

單是在公司領導和辦公室同事們的支持和配合下我們還是很出色的完成了這一年的工作任務，下面就我個人，我作了一個簡單的工作小結，向公司匯報一下這一年的工作情況：

我于今年年2月中旬起擔任服務質量監督檢查辦公室副主任。

一、本年度近10個月的工作情況。

今年，服務工作在市公司領導的嚴格要求下，服務有了一定的提升。

1、積極配合齊市1860的工作，認真處理1860的咨詢、投訴問題。截止11月末，我市1860后臺人員共受理咨詢、投訴派單520件，均及時處理。截止第三季度末，越級投訴一共只有2件，在全省各地市越級投訴量中是最少的。

2、按照省公司“服務和業務雙領先”的要求，認真作好服務提升工作。

1)組織業務和禮儀培訓。

業務水平的提高是服務提升的基礎，今年我組織了多次業務學習培訓，并在培訓后進行了考試，真正起到了培訓的目的——提高。

在業務培訓的同時，按照省公司的要求，對全市營業員、大客戶經理、營銷員分別進行了禮儀培訓。對營業員還進行了禮儀服務的操作演示考試，取得了非常理想的效果，人員素質有了明顯的提高。

2)堅持業務知識考試。

一直在全市范圍內堅持“每周一試”的考試，考試內容為業務知識試題。經過“每周一試”的考試，營業員的整體業務水平有了明顯提高。

在今年省公司組織的全省星級營業人員的考試中，我市有2名營業員考取了二星級營業員，6名營業員考取了一星級營業員，2名客戶經理考取了一星級客戶經理，2名12580信息話務員考取了星級話務員。

3、加強服務質量的檢查和要求。

本年度對全市各單位進行了多次暗查和正式檢查，隨時發現服務工作中的不足，立即要求整改，并通報全市引以為戒。經過檢查和要求，服務有了明顯的提升。

在第二季度省公司聘請的“神秘客戶”對全省各地市的檢查中，我市自有營業廳+合作營業廳的成績位居全省第二名。

在今年9月份集團公司對全中國各省市服務的專項檢查中，我市中心區營業中心被抽檢，成績位居全省第一位、全中國第三位。

二、下一年度工作計劃。

在省公司“服務領先、業務領先”的精神指引下，在公司領導的正確指導下，今年我們在服務方面取得了一些進步，但上級檢查機關的檢查反饋表明，我們距離標準的服務還有一定差距。針對各種檢查和回訪客戶滿意度情況，我對我市的服務提升工作計劃如下：

1、繼續加強對營業員禮儀服務的培訓及要求。

服務質量監督辦在檢查中對營業員實地再進行培訓，營銷部主任也要經常組織營業員觀看禮儀服務規范光碟，帶領員工對照標準找差距。對再次發現不按規范做的營業員，服務質量監督辦要對其予以通報批評、罰款、待崗培訓等的處理。

2、加強對營業員的業務知識培訓和考試。

業務知識培訓每季度一次，組織全市營業員參加，培訓后考試，考試不合格者待崗培訓，服務質量監督辦負責組織，培訓內容和講課老師由相關人員提供。

3、加強對全市的服務檢查力度。

2)開展“每日一題”活動，每天由市場部相關部門(數據中心、大客戶中心、計算機中心)提供最新的業務知識和應該掌握的內容，放到1p地址中指定的文件夾中，由各部主任安排員工學習，并要求切實掌握。

3)繼續堅持“每周一試”活動，考試內容為營業員應知應會手冊內容。每月初公布全月每周考試范圍，每周一將試題放到ip地址中，由主任提取并組織員工考試，批閱試卷后存檔。

4)實行“每月一考”制度。以后每次檢查帶試卷下去，對營業員進行現場考試，考試內容為“每日一題“和“每周一試”內容，達到卷面分70%為合格，不合格累計達3次者待崗培訓。

5)實行“每月一報”制度。每月向全市通報各單位的服務質量，并根據檢查和對客戶的回訪情況進行全市排名。

6)開展“每季一評”活動。開展創優服務活動，每季度評比一次全市“創優服務先進單位”，并對排名前三位的單位授予“創優服務先進單位”錦旗。

7)開展“每年一賽”活動，為了提高營業員的整體服務水平，在每年的8—9月份，組織一次全市營業員的知識競賽，競賽采取筆試和面試相結合的形式，對于優秀的營業員給予物質獎勵。

實行“每年一獎”制度，每半年開一次表彰獎勵大會，對排名前三位的單位給予物質獎勵;年末開年終表彰獎勵大會，對全年無任何服務投訴的單位、全年無省級和齊市1860服務投訴的單位給予表彰獎勵。

__年，新的一年，服務質量監督檢查工作將繼續進行，我們更加完善去年的不足之處，會出色完成__年的服務質量監督檢查工作。

公交公司年終工作總結篇六

2013年機務部門在的集團公司的統一領導下，嚴格按照《2013年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。

一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作2013年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，2013年全司新增更新車輛60輛，其中lng客車38輛；今年營運客車安裝3g車載視頻監控設備71臺，其中gps設備38臺，北斗設備33臺。2013年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次，二級保養6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

（一）加強制度建設，做到規范落實。

一是從企業實際需要出發，完善制度,強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。

二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》,我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。

相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度；同時我們將lng車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《lng客車使用、維護技術規范》發放給各單位，通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。

（二）加強教育培訓，提高隊伍素質。

今年，集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術水平，集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對lng車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現場提供解答，達到了良好的效果。

2.認真學習機務和維修法規規范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊，發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習，并積極推廣、嚴格執行規范標準，對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。

3.編印了《lng客車使用、維護技術規范》手冊，發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。通過培訓學習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了lng設備的使用、維護能力，確保車輛能用好、養好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導作用，也實現了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質量意識，提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學習jt/t325-2013標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-2013）今年5月發布實施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號文件精神，2013年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習，掌握和理解新標準的實質內容和確切要求，抓緊時間完成了2013年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。

（三）推進節能降耗，加大考核力度。

1.加強節能減排，大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整，大力推動技術進步，扎實推進節能減排工作，降低企業燃（材）料成本，取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進行lng加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止2013年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛lng客車，累計節約燃料成本約400萬元。

額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、創建節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎，根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經過反復比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發揮駕駛員技術水平和節能積極性的基礎上，科學制定單車燃氣消耗定額，初步形成了一整套切實可行的節能管理方法。

（四）交流工作經驗，推動機務發展。

（五）強化維護保養，確保車況良好。

維修保養是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發動機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養，才能使動力性、經濟性得到充分發揮，延長使用壽命。

流程符合要求。同時強化質量考核，規范經營行為，重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質量。

二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，積極做好愛車例保工作；各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得內容、項目都能符合要求，車輛檢查嚴把安全部件關，方向、剎車、輪胎層色符合規定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動，加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育，強化維修工藝規范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調管路、輪胎及lng車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術性能良好，安全部件可靠。

二、明確明年工作重點任務，確保機務管理的持續發展2014年我們將進一步加強機務技術管理，強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用，保持車輛、設備技術狀況良好，促進整體運行質量和經濟效益的提升。

（一）健全機務管理網絡。

各單位要高度重視機務技術管理工作，切實加強組織領導，要進一步健全機務技術管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網絡，明確崗位管理職責，落實機務管理責任。

（二）強化管理制度落實。

各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度，集團每月將召開機務工作會議；上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。

（三）夯實車輛技術管理。

1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求，堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統一采購。車輛轉出前必須清除車輛與企業有關的噴涂圖案、字體和標識，按規定辦理轉出手續，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質量責任追究，確保車輛維修質量，降低車輛返修率。

4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術等級評定工作，對技術等級達不到二級的車輛，應強制停止運營并進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結果要進行公示，并告知承包人。

5.加強車輛gps或3g視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統一安裝gps或3g視頻監控系統，要加強監控設備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態跟蹤管理，保證監控系統正常有效使用。

（五）推進節能降耗減排。

先使用lng節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養，保證車輛技術狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。

（六）規范機務資料臺賬。

按照集團公司標準化管理的要求，不斷規范和完善機務基礎管理資料臺賬，統一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務技術管理有關信息、數據收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

公交公司年終工作總結篇七

20__年7月，本人擔任辦公室副主任職務，分管辦公室工作。很感謝公司領導能給我這次晉升的機會，在今后的工作中，我將一如既往，盡快進入角色，加強業務學習，發揮好辦公室副主任參謀助手的作用。現將本人在主要工作職責、自身存在不足和下一步工作打算報告如下：

一、主要工作職責。

作為辦公室的負責人，自己清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。在新的崗位上，我會努力做好以下四個方面：

(四)扎實做好辦公室接待工作，在接待時做到衣著整潔得體，言談熱情文雅，舉止莊重大方，注意把握分寸，掌握尺度，努力做到樸實、真誠、熱情，并及時全面地做好接待后的總結。

二、自身存在不足。

(一)學習積極性不足。在加強學習方面還存在一定的差距;。

(二)不夠大膽果斷。發生問題時，欠缺冷靜思考;。

(三)組織管理能力不足。作為辦公室副主任，要大局意識，協調各部門工作，在這一方面還存在欠缺。

三、下一步工作打算。

在今后的工作中，本人將正視自身不足，及時加以改正。主要從以下三個方面完善自我：

(二)不斷提高自身的業務素質和管理水平。統籌發展全局，扎實做好辦公室工作;。

(三)不斷加強自身責任意識和心理素質。工作上真誠履職盡責，遇事不慌，冷靜思考。

最后，再次感謝領導的信任，在今后的工作中，我將不斷加強學習，提升自我，努力使辦公室工作再上一個新臺階。

以上述職不妥之處，敬請領導批評指正，謝謝。

公交公司年終工作總結篇八

作為辦公室維修主任，在試用期間我很好的完成了領導交付的任務，現在我也就試用期的工作做如下的總結：

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作。

必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們x發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的'向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的`事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，試用期的工作讓我在為x不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

試用期以來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然試用期以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!

公交公司年終工作總結篇九

**年潞安小南村煤業公司積極應對嚴峻復雜的煤炭市場形勢，創新思路，統籌抓好安全管理、生產管理、市場銷售、隊伍建設、后勤保障等各項工作，全面落實集團公司各項政策和指示，戰勝重重考驗，難中取勝，各項工作取得明顯進展，為完成技改工作、實現90萬噸生產目標奠定了堅實基礎。

針對煤炭市場復雜多變的形勢，公司領導結合實際創新經營管理思路，攻堅克難，推動各項工作取得明顯進展。

1安全形勢持續平穩發展。輕傷以上重大事故保持零記錄；干部員工無重大違法案件出現。

2銷售收入提前超額完成。全年計劃銷售萬噸，1---10月份實際銷售萬噸，完成全年任務的120%，預計12月底再可完成煤炭銷售約2.5萬噸左右。

全年計劃銷售960萬元，1-10月份計劃750萬元，實際完成981萬元，完成1—10月份計劃的130.8%，完成全年計劃的102.19%。預計全年完成981萬元。

3改造進度明顯加快。鑒于我礦處于停產維修階段，公司整合人力物力資源集中精力狠抓技術改造，推動各項工程取得明顯進展。截止10月底，提升工程煤41643噸、預計年底提升可達50000余噸；維修進尺4500米，預計年底可完成4800余米；目前井下修巷工程接近尾聲，基本完成。機電方面，基本完成了地面供電系統和井下供電系統的改造。

采取多種措施，進一步完善安全運行機制，有效預防各類事故。一是制定并完善安全管理制度。強化常規管理，制定了安全生產工作決定、風險抵押等各項制度，并嚴格考核，確保制度落實到位；突出超前安全管理，完成《重大危險源評估報告》的編制和審批，積極推進標準化建設。二是健全培訓體系。開展全員安全培訓、特殊工種人員培訓、管理崗位專項培訓、復訓再培訓等活動，形成了覆蓋全員的層級培訓體系，有效提高了全員的安全意識和安全操作技能，“三個百分之百”、“三個全覆蓋”全員達標。三是打造特色教育機制。積極探索安全教育的新途徑，建立了軍事化教育機制，要求職工班前會進行安全宣誓，從上班至下班進行排隊、清點、手指口述等，嚴格職工行為規范，提高安全防范意識；創新現場管理模式，制定了“群防群治人人都是安全員”的實施方案，嚴格執行了安瓦員為主，兼職安全員為輔的現場監管，確保了作業現場的安全。

面對技改重點重重困難，公司明確各部門的任務和責任，整合生產技術、地測、機電、機運隊等方面的力量，集中力量綜合推進技改工作。生產方面，完成了工字鋼支護改造、錨網支護改造等多個重點工程，目前井下主要巷道及主要設施全部改造完成，預計年底可完成維修改造進尺4800余米。地測方面，克服了地質條件復雜、巷道維修貫通等較多困難，在礦井生產技術管理、布局安排、開拓延深、地測防治水等方面做了大量的技術工作，提供堅實的技術保障；機運部門，緊密結合改造工作的需要，截止10月底，共下工字鋼約14000根，背板約93000塊，經緯網14000卷，30kg道軌100根；機電部門加快了工作步伐，完成了地面供電、井下供電系統、主通風系統中多個項目改造；調度部門在做好日常工作的同時，創新性地建立了安全監測監控、人員定位、皮帶集控、采面監測系統，提高了對一線的監控水平。

面對疲軟的煤炭市場和低迷的經濟形勢，公司采取強力措施，推動煤炭銷售工作取得明顯成績。一是落實銷售任務。把銷售任務分解到每個銷售崗位，同時嚴格落實獎懲制度，及時兌現相關獎勵，有效地激發了業務人員的工作熱情。二是強化市場信息管理。要求銷售部門及時開展市場調研，掌握用戶和周邊煤炭生產企業的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況，為拓展市場創造了良好條件。三是突出煤質管理。實施質量戰略，及時組織人員和車輛篩揀，保證了原煤質量，贏得市場和用戶的認可，培育了一批長期、忠實的大客戶。四是加強票據管理。制定了《煤炭銷售票管理制度》，安排專人專柜保管票據，建立銷售票管理臺帳，做好領取、發放、回收等工作，實行“單票限開、一車一票”制度，實現對票據的安全管理，預防了風險。

公司堅持兩手抓、兩手都要硬，狠抓生產經營的同時，強化了后勤管理，不斷增強保障一線的能力。財務方面，強化了成本管理，細劃了費用報銷制度，規范了報銷流程，實現了節流開源政策方針；強化了資產管理，對所有材料設備和公司資產進行了盤點，健全了檔案資料，并從從市場調研、招標、合同以及采購、入庫、出庫等各個方面做了規范管理；同時積極參與籌資活動，1---10月份成功從外部借款10720萬元，為公司生產經營提供了資金保障。綜合管理方面，完善了合同管理制度和用工制度，員工用工備案率達百分之百；完善了招投標管理辦法和物資采購制度，有效地防控了風險。保衛工作方面，加強了相關政府部門的協調加強了消防、民爆、值班巡邏等方面的管理，做好綜合治安工作；同時，強化保安隊伍建設，按照“文明執勤，嚴格執法”的要求，強化軍事訓練和文明行為培訓，較好地提升了隊伍素質，為礦區生產經營創造了平安和諧的環境。

面對今年上半年煤炭市場低迷及國內市場經濟形勢，**年煤炭銷售工作任務將十分艱巨，我們要切實增強自己的責任感和使命感，凝心聚力，真抓實干，變壓力為動力，化挑戰為機遇，為圓滿完成公司下達的各項銷售工作任務而努力。

公交公司年終工作總結篇十

今年年初，我被調至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時間里，讓我對售票員這個職業有了新的相識。

首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告知你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

在公交車上，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車進站后，我們售票員必需先站在門口問是否能夠到達他的目的地，仔細的答復他是或者否，假如不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，假如人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的.狀況下，售票員必需提示年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路平安。其次，是對自身的要求：

1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責，主動完成售票任務。

2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。

4、售票回籠的現金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要剛好上交。

5、遵守國家現金、票證管理規定。提高警惕，留意平安保衛工作。

6、仔細鉆研業務技術，提高工作效益。

公交公司年終工作總結篇十一

今年年初，我被調至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時間里，讓我對售票員這個職業有了新的認識。

首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

在公交車上，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車進站后，我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地，認真的答復他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。

其次，是對自身的要求：

1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責，積極完成售票任務。

2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。

4、售票回籠的現金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。

5、遵守國家現金、票證管理規定。提高警惕，注意安全保衛工作。

6、認真鉆研業務技術，提高工作效益。

公交公司年終工作總結篇十二

(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”(危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。

一是加強與公安交警部門溝通協作，提高了運營車輛的安全管理效率。

二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。

(四)算好安全防范的“加減法”，實現良性循環。 以“平安交通”創建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。

一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。

四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網絡的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。

加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。

(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》(交安監發?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。

(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

(三)運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序;推進企業安全生產標準化建設，發揮企業安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。

(四)不斷改進舉措。要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。

公交公司年終工作總結篇十三

光陰似箭，日月如梭，即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

本年是北京公交集體公司建立都城文明行業的再策動之年，我們全部司乘人員自動響應了此次活動，使此次都城公交建立都城文明行業獲得了巨大的告成，同時也離不開廣大人民大眾的'贊成與互助。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發覺了不敷，我力求當真總結本年的工作，使來歲做得更好。對付駕駛員來講，每天頻頻的出入站，反復起步，泊車，在華蓋云集中穿利用之考驗出了本身的耐煩，耐煩的疏導旅客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安定行車，謹慎駕駛便是生命，當真貫徹公交公司及車隊的各項規章軌制，服從帶領的工作安排，在本年的工作中，我當真進修技巧知識，進步本身的技巧，在本身的崗亭上，愛車整車，結束任務，竭力做好本身的本職工作。

作為一名駕駛員除包管了安定行車外，在這一年里能夠自發服從各項交通標準和單位的規章軌制，能夠在工作中任勞任怨，服從交通警察批示，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、謙虛三先，確保了全年安定行車無大變亂，小刮小蹭的變亂還是產生了二三起的，盡管經過議定一些竭力，我的駕駛程度較以往進步了很多，但是以為本身必要學的東東還是太多，新鮮事物連續的涌出，還需進一步進步。在今后的工作中，我將加強自立辦理的意識，加強表面和技巧進修，連續進步技巧程度。

公交公司年終工作總結篇十四

xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;。

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;。

利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

(一)積極推進改制工作。

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，于xx年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，并將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

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2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業關于清產核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產核資工作;10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

公交公司年終工作總結篇十五

一年來，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下，新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和江澤民同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想，轉變觀念，干事創業，與時俱進，按照市局“發展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發揚“團結、發展、改革、創新”的企業精神，加強企業管理，提高服務質量，向管理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完成了各項任務，營運里程達1100多萬公里，客運量達1256萬人次，事故責任死亡率在0.3人/百萬公里以下，車廂服務合格率達98，正點率達97，乘客滿意率達98以上。為發揚成績，總結經驗，發現不足，現把今年的生產經營和企業發展情況匯報如下：

（一）、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設。

加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹“三個代表”重要思想和十六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創業，加快發展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發展的意識，促進了公司的健康發展。同時選拔優秀人才，調整、配備、充實部分基層領導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發落實有關廉政建設文件和規定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設。

落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定，制定下發了貫徹落實意見，激發了干部職工解放思想、干事創業、加快發展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發展黨員6名，并對優秀黨員進行了表彰。

（二）強化運營管理，增進社會效益和經濟效益。

進入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個新臺階，優質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達1200多萬公里，為市民的出行提供了優越的出行條件，為牡丹花會和林交會創造優質的服務環境。

一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。

二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層層簽定安全生產責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發生一起重大事故，為創建平安xx貢獻了一份力量。

三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。

四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營管理暫行規定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓，司乘人員的責任心和職業道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發現問題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

（三）努力提高服務水平，樹立公交形象。

我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業的兩個效益明顯提高。

六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質量的提高。

（四）采取多種措施，滿足乘客需求。

現在的環境是市場競爭環境，競爭是不可避免的，只有優質的服務才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務質量，樹立xx公交形象出發，把衛生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份，公司還為了規范服務與市交通局客運辦聯合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務不規范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環城公園的建設迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。

在尊老敬老活動中繼續為老年人辦理老年優待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優待乘車證4000余張，并在車廂內設立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面，公司的發展越來越快，乘客對公交服務的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。

下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習，選定了統一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車亭32處，現已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。20xx年9月，為了給中國林交會提供優質的交通環境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌400多處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。

（五）積極開展創建文明行業活動。今年公司根據省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內開展創建文明行業達標活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創建力度，爭取建成“山東省交通系統文明行業”。為加強對達標活動的領導，公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室，并按照創建標準，制定創建文明行業達標活動方案，落實有關責任，層層動員，建立有效的創建文明行業達標運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創建工作的責任感、自覺性，求真務實，樹立形象。

同時加大創建文明行業的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創建文明行業與創文明單位、文明示范車線（窗口）有機結合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象。

（六）南站的建設進入實質階段。經過緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現在，南站的建設開始進入了實質建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經理分工協作，辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。

（七）各科室、各部門都較好地完成了各自的任務。

1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協調工作。對業務部門和客戶的來訪，按規定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節約了執行費用。

2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發展和經營管理提供了系統資料。

3、生產科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質量，全體同志戰酷暑、斗嚴寒，兢兢業業刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規范運營，效益不斷提高，安全生產無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續為符合條件的老年人辦理優待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近40萬余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業參謀為公司下一步發展制定切實可行的發展計劃和目標。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴格執行國家各項政策規定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色，繼續訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執行規章制度，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產沒有流失。

1、服務質量有待進一步提高，加強線路規范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。

3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。

4、很多關于公交優先的發展政策不能得到很好地執行，公交發展環境不夠寬松。

1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。

2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。

3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優質的國家二級車站。

4、抓住有利時機，積極開展公交二期規劃的實施工作，并完善一期公交線網。

回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創新、務實創業的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業業、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。